Tests 70 · 13 Tests Besitzer 75 · 19 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 17 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (rollwiderstand)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin X Ice Snow vs Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Hakkapeliitta R5 SUV führt, 74–72 Knapper Vorsprung
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Tests 71 · 2 Tests Besitzer 78 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test (rollwiderstand)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Hakkapeliitta R5 SUV +673Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 65 74 Online gefundene Bewertungen 70 72 Bremsen trocken (% vom Besten) 80% 96% -
69
Nass
Hakkapeliitta R5 SUV +473Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 64 68 Online gefundene Bewertungen 77 80 Bremsen nass (% vom Besten) 82% 100% Handling nass (% vom Besten) 92% 98% -
76
Schnee
Hakkapeliitta R5 SUV +278Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 73 75 Online gefundene Bewertungen 80 83 Handling Schnee (% vom Besten) 98% 100% Traktion Schnee (% vom Besten) 82% 99% -
80
Komfort
X Ice Snow +674Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 82 – Online gefundene Bewertungen 78 78 -
74
Geräusch
X Ice Snow +272Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 80 66 Online gefundene Bewertungen – 81 -
72
Laufleistung
X Ice Snow +171Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Online gefundene Bewertungen 76 74 -
74
Handling
Hakkapeliitta R5 SUV +377Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 SUV Online gefundene Bewertungen 74 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin X Ice Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 74 |
| Trocken | 67 | 73 |
| Nass | 69 | 73 |
| Schnee | 76 | 78 |
| Komfort | 80 | 74 |
| Geräusch | 74 | 72 |
| Laufleistung | 72 | 71 |
| Handling | 74 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
X Ice Snow
74
/ 100
Hakkapeliitta R5 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | X Ice Snow | Hakkapeliitta R5 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 80% #5/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −15,6 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 96% #5/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | 98% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −1,3 | Verschiedene Tests |
| Handling Eis | Eis | 93% #7/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −7,1 | Verschiedene Tests |
| Traktion Eis | Eis | 70% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −30,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #7/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | 97% #6/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | +1,8 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 44% #6/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 65% #7/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −21,2 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 13% #8/16 · 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −87,5 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #5/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 100% #1/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −1,6 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 82% #5/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 99% #6/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −16,8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 89% #2/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | 94% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −5,2 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 70% #9/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 80% #4/8 · 2022 ViBilagare Nordic SUV Winter Tyre Test | −10,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −18,1 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 92% #4/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test | −6,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A X Ice Snow
Vorteile
- Exceptional traction and lateral grip in deep snow and slush
- High level of confidence and stability on icy surfaces
- Excellent tread life and durability over multiple seasons
Nachteile
- Average performance and handling on dry or wet pavement
- Increased road noise as the tires wear over time
- Can feel slightly 'twitchy' or less stable at the absolute limit of handling
Reifen B Hakkapeliitta R5 SUV
Vorteile
- Exceptional traction and braking performance on snow and ice
- Unusually quiet and comfortable ride quality for a dedicated winter tire
- Better dry and wet pavement handling compared to many traditional winter tires and competitors like Blizzaks
Nachteile
- Premium price point compared to lesser winter tire options
- Softer compound requires slightly less aggressive driving in warmer or dry conditions
- Minor trade-off in ultimate ice grip compared to studded tires like the Hakkapeliitta 10 SUV (though offset by being much quieter)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin X Ice Snow | B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 100 | 70 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 21″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 9,5 mm (12/32″) |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 47 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Michelin X Ice Snow
74
/ 100
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Sieger: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Michelin X Ice Snow, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X Ice Snow erreicht 80 vs 74 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 73 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 73 vs 69 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 77 vs 74 bei Handling.
Reifen A · Michelin X Ice Snow
Reifen B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.