Direktvergleich Aktualisiert

Michelin X Ice Snow+ vs Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 0 + 20 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Hakkapeliitta R5 SUV liegt vorn, 76–67

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Michelin X Ice Snow+
Reifen AMichelin

X Ice Snow+

Winterreifen

± 10Vorläufig

Tests 67 · 1 Test Fahrer – · noch keine

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Reifen BNokian

Hakkapeliitta R5 SUV

Winterreifen

± 6

Tests 72 · 2 Tests Fahrer 82 · 20 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2025 Friction Winter Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    Hakkapeliitta R5 SUV +12
    74
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests6174
    Online gefundene Bewertungen≈ 65 (geschätzt)74

    X Ice Snow+: 60% × 60,7 + 40% × 64,9 (geschätzt) = 62

    Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 74,4 = 74

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 71

    Nass

    Hakkapeliitta R5 SUV +5
    76
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests7169
    Online gefundene Bewertungen≈ 71 (geschätzt)87

    X Ice Snow+: 60% × 71 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 71

    Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 68,5 + 40% × 86,7 = 76

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    Hakkapeliitta R5 SUV +10
    79
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests6875
    Online gefundene Bewertungen≈ 70 (geschätzt)85

    X Ice Snow+: 60% × 67,7 + 40% × 69,7 (geschätzt) = 69

    Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 74,8 + 40% × 85,1 = 79

    Keine Kundenbewertungen zu Schnee für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    Hakkapeliitta R5 SUV +7
    77
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests70≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 69 (geschätzt)81

    X Ice Snow+: 40% × 70,3 + 60% × 69,1 (geschätzt) = 70

    Hakkapeliitta R5 SUV: 40% × 71,3 (geschätzt) + 60% × 81,4 = 77

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Hakkapeliitta R5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 65

    Geräusch

    Hakkapeliitta R5 SUV +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests6566
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)84

    X Ice Snow+: 60% × 64,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 65

    Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 65,7 + 40% × 84,4 = 73

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    75
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–80

    Hakkapeliitta R5 SUV: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 75

    Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R5 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    81
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Online gefundene Bewertungen–81
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–72
Scores im Überblick
Michelin X Ice Snow+ vs Nokian Hakkapeliitta R5 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin X Ice Snow+Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Relative Score 67 76
Trocken 62 74
Nass 71 76
Schnee 69 79
Komfort 70 77
Geräusch 65 73
Laufleistung – 75
Handling (Fahrer) – 81
Effizienz – 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 10

X Ice Snow+

± 6

Hakkapeliitta R5 SUV

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieX Ice Snow+Hakkapeliitta R5 SUVΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test 96% #5/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Traktion Eis Schnee 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test 100% #1/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 96% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test 99% #4/8 · 2025 Friction Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/3 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test #4/6 2027 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A X Ice Snow+

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Hakkapeliitta R5 SUV

Vorteile

  • Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis
  • Deutlich leiser als frühere Modelle und Spikereifen
  • Stabiles, berechenbares Fahrverhalten mit straffem, sicherem Fahrgefühl auf trockener und nasser Straße

Nachteile

  • Höherer Preis als einige andere Reifen
  • Etwas straffere Abstimmung als bei weicheren Alternativen wie den Bridgestone Blizzak
  • Leichte Abstriche beim maximalen Grip auf trockener und nasser Straße, wie sie bei Winterreifen mit weicher Mischung typisch sind
Alle Fahrer-Themen im Hakkapeliitta R5 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin X Ice Snow+ B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—70
Felgendurchmesser—16″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—D
EU-Label: Energieeffizienz—B in 91 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–73 dB
Profiltiefe—9,5 mm (12/32″)
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,2–3,5 bar (47 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin X Ice Snow+

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Sieger: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — besser bei Trocken, Schnee und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin X Ice Snow+ stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 74 vs 62 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 79 vs 69 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 73 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV erreicht 77 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · Michelin X Ice Snow+
Reifen B · Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

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X Ice Snow+ oder Hakkapeliitta R5 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, X Ice Snow+ oder Hakkapeliitta R5 SUV?

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 76 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, X Ice Snow+ oder Hakkapeliitta R5 SUV?

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 74 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, X Ice Snow+ oder Hakkapeliitta R5 SUV?

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 79 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, X Ice Snow+ oder Hakkapeliitta R5 SUV?

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 73 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, X Ice Snow+ oder Hakkapeliitta R5 SUV?

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV, 77 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik