Tests 70 · 13 Tests Fahrer 78 · 20 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (komfort (testerurteil))
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin X Ice Snow vs Nokian Hakkapeliitta R5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 13 + 12 Tests und 20 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: X Ice Snow 73, Hakkapeliitta R5 72.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 69 · 12 Tests Fahrer 76 · 24 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (handling schnee (testerurteil))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
Die wichtigsten Fakten
- In 8 Tests, die traktion eis bei beiden gemessen haben, lag X Ice Snow 5-mal und Hakkapeliitta R5 1-mal vorn (im Schnitt 90 % zu 88 % vom Besten).
- In 8 Tests, die traktion schnee bei beiden gemessen haben, lag X Ice Snow 2-mal und Hakkapeliitta R5 4-mal vorn (im Schnitt 93 % zu 92 % vom Besten).
- In 7 Tests, die handling eis bei beiden gemessen haben, lag X Ice Snow 1-mal und Hakkapeliitta R5 5-mal vorn (im Schnitt 85 % zu 91 % vom Besten).
- In 7 Tests, die handling schnee bei beiden gemessen haben, lag X Ice Snow 2-mal und Hakkapeliitta R5 5-mal vorn (im Schnitt 95 % zu 97 % vom Besten).
- In 6 Tests, die handling nass bei beiden gemessen haben, lag X Ice Snow 1-mal und Hakkapeliitta R5 3-mal vorn (im Schnitt 91 % zu 91 % vom Besten).
-
67
Trocken
Hakkapeliitta R5 +572Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 9 Tests 65 70 Online gefundene Bewertungen 71 74 Bremsen trocken (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–3 82% 88% Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 92% 92% Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 2–1 77% 73% X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 70,7 = 67
Hakkapeliitta R5: 60% × 70 + 40% × 74,3 = 72
-
71
Nass
X Ice Snow +962Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 11 Tests 65 53 Online gefundene Bewertungen 79 77 Aquaplaning längs (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 4–0 82% 77% Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 4 gemeinsame Tests · Siege 1–1 72% 70% Bremsen nass (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 1–3 83% 83% Handling nass (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 1–3 91% 91% X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 79,2 = 71
Hakkapeliitta R5: 60% × 52,7 + 40% × 76,6 = 62
-
76
Schnee
Hakkapeliitta R5 +480Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 10 Tests 73 79 Online gefundene Bewertungen 81 81 Bremsen Eis (% vom Besten) · 5 gemeinsame Tests · Siege 2–1 89% 88% Handling Eis (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 1–5 85% 91% Traktion Eis (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 5–1 90% 88% Bremsen Schnee (% vom Besten) · 6 gemeinsame Tests · Siege 2–3 98% 96% Handling Schnee (% vom Besten) · 7 gemeinsame Tests · Siege 2–5 95% 97% Traktion Schnee (% vom Besten) · 8 gemeinsame Tests · Siege 2–4 93% 92% Handling Eis (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 60% 70% Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–1 80% 100% Deep Snow Traction (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 100% 70% X Ice Snow: 60% × 73,2 + 40% × 81 = 76
Hakkapeliitta R5: 60% × 79,4 + 40% × 80,5 = 80
-
80
Komfort
X Ice Snow +1268Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests 81 52 Online gefundene Bewertungen 79 79 Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–0 100% 80% X Ice Snow: 40% × 80,8 + 60% × 78,8 = 80
Hakkapeliitta R5: 40% × 52,4 + 60% × 79 = 68
-
75
Geräusch
Hakkapeliitta R5 +1287Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 6 Tests 80 98 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 69 Geräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 0–2 99% 99% Außengeräusch (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–0 100% 99% Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0 100% 100% X Ice Snow: 60% × 80,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
Hakkapeliitta R5: 60% × 98,2 + 40% × 69,3 = 87
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X Ice Snow. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
76
Laufleistung
X Ice Snow +769Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 71 X Ice Snow: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,4 = 76
Hakkapeliitta R5: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,2 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für X Ice Snow. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
75
Handling (Fahrer)
Hakkapeliitta R5 +681Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Online gefundene Bewertungen 75 81 -
77
Effizienz
Hakkapeliitta R5 +784Warum dieser Score
Quelle X Ice Snow Hakkapeliitta R5 Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 7 Tests 77 84 Kraftstoffverbrauch (% vom Besten) · 3 gemeinsame Tests · Siege 1–2 97% 99% Rollwiderstand (% vom Besten) · 2 gemeinsame Tests · Siege 1–0 99% 97%
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin X Ice Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 72 |
| Trocken | 67 | 72 |
| Nass | 71 | 62 |
| Schnee | 76 | 80 |
| Komfort | 80 | 68 |
| Geräusch | 75 | 87 |
| Laufleistung | 76 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 81 |
| Effizienz | 77 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
73
/ 100
X Ice Snow
72
/ 100
Hakkapeliitta R5
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 16 Tests mit beiden Reifen lag Michelin X Ice Snow 3-mal vorn, Nokian Hakkapeliitta R5 13-mal.
| Disziplin | Kategorie | X Ice Snow | Hakkapeliitta R5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 82% | 88% | −5,5 | 2–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Handling trocken | Trocken | 92% | 92% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 77% | 73% | +4,4 | 2–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 82% | 77% | +5,0 | 4–0 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Bremsen nass | Nass | 83% | 83% | −0,1 | 1–3 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Kreisbahn nass | Nass | 81% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 97% #5/6 · 2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 91% | 91% | −0,5 | 1–3 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 72% | 70% | +2,2 | 1–1 in 4 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Deep Snow Traction | Schnee | 100% | 70% | +30,0 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 · 215/60R16 |
| Bremsen Eis | Schnee | 89% | 88% | +1,2 | 2–1 in 5 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Handling Eis | Schnee | 85% | 91% | −5,5 | 1–5 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Handling Eis (Testerurteil) | Schnee | 60% | 70% | −10,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Traktion Eis | Schnee | 90% | 88% | +2,0 | 5–1 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Bremsen Schnee | Schnee | 98% | 96% | +1,5 | 2–3 in 6 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Handling Schnee | Schnee | 95% | 97% | −2,1 | 2–5 in 7 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Handling Schnee (Testerurteil) | Schnee | 80% | 100% | −20,0 | 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Traktion Schnee | Schnee | 93% | 92% | +0,9 | 2–4 in 8 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 100% | 80% | +20,0 | 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Außengeräusch | Geräusch | 100% | 99% | +0,2 | 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Geräusch | Geräusch | 99% | 99% | −0,2 | 0–2 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test · 225/45 R17 |
| Geräusch (Testerurteil) | Geräusch | 100% | 100% | 0,0 | 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Kraftstoffverbrauch | Effizienz | 97% | 99% | −2,0 | 1–2 in 3 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Rollwiderstand | Effizienz | 99% | 97% | +1,4 | 1–0 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17 |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Straßenwertung (Testerurteil) | Sonstige | 97% #6/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | 50% #10/18 · 2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #3/7 | #2/7 | – | 3–13 in 16 gemeinsamen Tests Neuester: 2025 Moottori Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16 |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A X Ice Snow
Vorteile
- Hervorragende Traktion in tiefem Schnee, auf festgefahrenem Schnee und im Schneematsch
- Viel Vertrauen und berechenbares Fahrverhalten auf vereisten und gefrorenen Straßen
- Beeindruckende Laufleistung und geringer Verschleiß über mehrere Winter
Nachteile
- Im Vergleich zu Nicht-Winterreifen nur durchschnittliche Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Auf trockener Fahrbahn etwas lauter, wenn das Profil abnimmt
- Kann im Grenzbereich etwas nervös wirken oder weniger komfortabel sein als ältere X-Ice-Generationen
Reifen B Hakkapeliitta R5
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und festgefahrener Eisdecke
- Deutlich leiseres Abrollgeräusch und mehr Komfort als bei herkömmlichen Spikereifen
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
Nachteile
- Geringere Stabilität und unruhiges Fahrverhalten bei hohem Tempo auf trockener Fahrbahn
- Gelegentliches unerwartetes Rutschen oder fehlendes Vertrauen bei tiefem Matsch
- Mögliche Bedenken wegen der Stabilität der Reifenflanke oder der Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin X Ice Snow | B · Nokian Hakkapeliitta R5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 100 | 60 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 21″ | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | E | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 73 % der Größen | B in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–71 dB | 67–71 dB |
| Profiltiefe | — | 8,3 mm (10.5/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 52 | 52 |
Welchen sollten Sie kaufen?
73
/ 100
Michelin X Ice Snow
72
/ 100
Nokian Hakkapeliitta R5
Zu knapp für ein Urteil: Michelin X Ice Snow und Nokian Hakkapeliitta R5 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin X Ice Snow ist stärker bei Komfort, Nass und Laufleistung. Nokian Hakkapeliitta R5 ist stärker bei Geräusch, Effizienz und Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X Ice Snow erreicht 80 vs 68 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Nokian Hakkapeliitta R5 erreicht 87 vs 75 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin X Ice Snow erreicht 71 vs 62 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin X Ice Snow erreicht 76 vs 69 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin X Ice Snow
Reifen B · Nokian Hakkapeliitta R5
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Welcher ist besser bei Nässe, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Michelin X Ice Snow, 71 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 72 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 80 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 87 zu 75 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Michelin X Ice Snow, 80 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Michelin X Ice Snow, 76 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Welcher rollt leichter, X Ice Snow oder Hakkapeliitta R5?
Nokian Hakkapeliitta R5, 84 zu 77 bei unserem Wert für effizienz.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik