Nokian Hakkapeliitta R5 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 73 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 76 · 24 Bewertungen ausgewertet Straßentests 69 · 12 Tests
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Nokian Hakkapeliitta R5 hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Winter). In 19 Tests mit Gesamtwertung lag er 1-mal auf Platz eins und 10-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (98), seine Schwäche bei Komfort (52). 24 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 88 % würden ihn wieder kaufen.
- Stärke: Geräusch 98 — 1. von 6 (2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17), 1. von 8 (2024 Studded tire Test)
- Schwäche: Nass 53 — 18. von 18 (2023 UTAC Large Winter Tire Test R16), 8. von 8 (2024 Studded tire Test)
- Schwäche: Komfort 52 — 8. von 8 (2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17), 12. von 20 (2025 Studded, Friction and European Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 24 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
69/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 24 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nokian Hakkapeliitta R5 wird vielfach für seinen hervorragenden Grip, seine Kontrolle und seine Souveränität unter harten Winterbedingungen wie tiefem Schnee, festgefahrenem Schnee und Glatteis gelobt. Dabei rollt er bemerkenswert leise und komfortabel im Vergleich zu Spikereifen. Eine Minderheit der Fahrer bemängelte jedoch Schwächen in bestimmten Situationen: nervöses Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn bei hohem Tempo, unerwartetes Rutschen im Matsch oder eine geringere Widerstandsfähigkeit gegen Schlaglöcher.
Vorteile
- Hervorragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und festgefahrener Eisdecke
- Deutlich leiseres Abrollgeräusch und mehr Komfort als bei herkömmlichen Spikereifen
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
- Sicheres Fahrverhalten auf nasser, matschiger und wechselhafter winterlicher Fahrbahn
Nachteile
- Geringere Stabilität und unruhiges Fahrverhalten bei hohem Tempo auf trockener Fahrbahn
- Gelegentliches unerwartetes Rutschen oder fehlendes Vertrauen bei tiefem Matsch
- Mögliche Bedenken wegen der Stabilität der Reifenflanke oder der Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher
- Die weichere Mischung kann auf trockener Fahrbahn zu einer weniger direkten Lenkung führen
Gut zu wissen
- Fahrer, die die Reifen an Crossovern und SUVs mit Allradantrieb (etwa Subaru und Toyota Highlander) fahren, berichten von außergewöhnlichen Wintereigenschaften und Fahrkomfort auf Luxusniveau.
- Ein Nutzer, der einen BMW mit Hinterradantrieb und gemischter Bereifung fuhr, hatte auf trockener Fahrbahn bei Autobahntempo über 130 km/h deutliches Spurwandern und Probleme mit der Traktionskontrolle.
19 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (12 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Teknikens Värld Studded, Nordic and Central European Winter tire Test · 235/45 R18
10. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 11. von 18 | |
| Komfort (Testerurteil) | 10. von 18 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 18 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 10. von 18 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 18 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 10. von 18 | |
| Spurwechsel trocken | 11. von 18 | |
| Handling Eis (Testerurteil) | 9. von 18 |
Quelle: Teknikens Värld
2025 Studded, Friction and European Winter tire Test · 235/45 R18
10. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Aquaplaning längs | 20. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 12. von 20 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 20 | |
| Kraftstoffverbrauch | 5. von 20 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 1. von 20 | |
| Handling Eis (Testerurteil) | 7. von 20 |
2025 Friction and Studded Winter tire Test · 205/55 R16
2. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 14 | |
| Handling nass | 4. von 14 | |
| Bremsen trocken | 1. von 14 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 14 | |
| Traktion Schnee | 3. von 14 | |
| Bremsen Eis | 3. von 14 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 1. von 14 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 2. von 14 | |
| Traktion Eis | 2. von 14 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 14 |
Quelle: Tekniikan Maailma
2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 · 225/45R17
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 4. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 8 | |
| Traktion Schnee | 3. von 8 | |
| Handling Schnee | 2. von 8 | |
| Bremsen Eis | 2. von 8 | |
| Handling Eis | 2. von 8 | |
| Außengeräusch | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Traktion Eis | 2. von 8 |
Quelle: NAF Motor
2025 NAF Motor Studded Winter Tire Test R17 · 225/45R17
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 1. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Bremsen Eis | 8. von 8 | |
| Handling Eis | 2. von 8 | |
| Außengeräusch | 1. von 8 | |
| Rollwiderstand | 8. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 8. von 8 | |
| Traktion Eis | 8. von 8 | |
| Snow Dry Circle | 3. von 8 |
Quelle: NAF Motor
2025 Teknikens Värld Winter Tire Test R17 · 225/50R17
4. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Teknikens Värld
2025 UTAC Ivalo Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
2. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: UTAC Ivalo
2025 Moottori Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
2. von 7
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Moottori
2024 Nordic Friction Winter tire Test · 225/45 R17
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Traktion Schnee | 4. von 8 | |
| Handling Schnee | 2. von 8 | |
| Handling Eis | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 | |
| Traktion Eis | 2. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 2. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2024 Studded tire Test · 225/45 R17
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 6. von 8 | |
| Traktion Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Schnee | 3. von 8 | |
| Handling Eis | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 8. von 8 | |
| Geräusch | 1. von 8 | |
| Traktion Eis | 8. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 1. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
The Best Studded / Friction Winter tires for 2024 · 225/50 R17
10. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2024 Moottori Winter Tire Test R16 · 205/55R16
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 8 | |
| Handling nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 8 | |
| Traktion Schnee | 6. von 8 | |
| Handling Schnee | 8. von 8 | |
| Bremsen Eis | 7. von 8 | |
| Handling Eis | 7. von 8 | |
| Traktion Eis | 5. von 8 |
Quelle: Moottori
2024 Aftonbladet Winter Tire Test R16 · 205/55R16
10. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Aftonbladet
2024 Teknikens Värld Big Winter Tire Test R17 · 225/50R17
11. von 18
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Teknikens Värld
2023 Studless Friction Winter tire Test · 225/45 R17
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 5. von 8 | |
| Handling Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Eis | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 | |
| Traktion Eis | 2. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 3. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2023 Studless vs Studded Snow tire Test · 205/55 R16
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 8 | |
| Traktion Schnee | 3. von 8 | |
| Handling Schnee | 1. von 8 | |
| Handling Eis | 2. von 8 | |
| Traktion Eis | 4. von 8 |
2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 · 205/55R16
10. von 19
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 19 | |
| Handling nass | 7. von 19 | |
| Bremsen trocken | 3. von 19 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 19 | |
| Traktion Schnee | 7. von 19 | |
| Handling Schnee | 7. von 19 | |
| Bremsen Eis | 8. von 19 | |
| Handling Eis | 8. von 19 | |
| Außengeräusch | 1. von 19 | |
| Rollwiderstand | 1. von 19 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 9. von 19 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 5. von 19 | |
| Traktion Eis | 9. von 19 |
Quelle: UTAC
2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 · 215/60R16
3. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 5 | |
| Bremsen trocken | 1. von 5 | |
| Bremsen Schnee | 1. von 5 | |
| Traktion Schnee | 4. von 5 | |
| Handling Schnee | 1. von 5 | |
| Bremsen Eis | 1. von 5 | |
| Handling Eis | 2. von 5 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 5 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 5 | |
| Traktion Eis | 1. von 5 | |
| Deep Snow Traction | 4. von 5 |
Quelle: Autoreview
2023 Moottori Studless Winter Tire Test R16 · 205/55R16
1. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Moottori
Nokian Hakkapeliitta R5 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 76 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–71 dB |
| Profiltiefe | 8,3 mm (10.5/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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