Tests – · noch keine Besitzer 64 · 62 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen CP671 vs Pirelli Cinturato P7 All Season Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CP671 führt, 66–64 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 62 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
CP671 +265Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 66 64 -
68
Nass
CP671 +266Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 67 64 -
60
Schnee
Cinturato P7 All Season Plus +161Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 54 56 -
67
Komfort
Gleichauf67Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 65 64 -
65
Geräusch
Cinturato P7 All Season Plus +166Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 64 64 -
64
Laufleistung
CP671 +163Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 63 61 -
67
Handling
CP671 +760Warum dieser Score
Quelle CP671 Cinturato P7 All Season Plus Online gefundene Bewertungen 67 60
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen CP671 | Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 64 |
| Trocken | 67 | 65 |
| Nass | 68 | 66 |
| Schnee | 60 | 61 |
| Komfort | 67 | 67 |
| Geräusch | 65 | 66 |
| Laufleistung | 64 | 63 |
| Handling | 67 | 60 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
CP671
64
/ 100
Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CP671
Vorteile
- Exceptional value and budget-friendly pricing
- Low road noise and smooth highway ride quality
- Impressive tread life and durability with regular rotations
Nachteile
- Subpar or limited performance in heavy snow and winter weather
- Occasional reports of increased road noise or minor roaring, especially at lower speeds
- Directional tread design can complicate tire rotation procedures
Reifen B Cinturato P7 All Season Plus
Vorteile
- Superb ride comfort and a well-planted feel
- Extremely low noise levels with no annoying motorway hums
- Impressive light-to-moderate snow traction for an all-season tire
Nachteile
- Disappointing grip and handling in wet or icy conditions
- Susceptibility to severe structural damage like sidewall bulges from potholes
- Persistent balancing or vibration issues reported on specific vehicle applications
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen CP671 | B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 12 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 400 A A | 700 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 2,5 bar (36 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Nexen CP671
64
/ 100
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
Sieger: Nexen CP671 — besser bei Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
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Nexen CP671 erreicht 67 vs 60 bei Handling.
Reifen A · Nexen CP671
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season Plus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.