Direktvergleich Aktualisiert

Nexen CP672 vs Yokohama A.Drive — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 83 + 28 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

CP672 liegt vorn, 67–62

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Nexen CP672
Reifen ANexen

CP672

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 83 Bewertungen

Yokohama A.Drive
Reifen BYokohama

A.Drive

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 60 · 28 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    CP672 +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6658

    CP672: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67

    A.Drive: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Trocken für CP672. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 68

    Nass

    CP672 +6
    62
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6759

    CP672: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 68

    A.Drive: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62

    Keine Tests zu Nass für CP672. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 68

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen67–

    CP672: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 66,5 = 68

    Keine Tests zu Schnee für CP672. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 67

    Komfort

    CP672 +3
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6558

    CP672: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67

    A.Drive: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 64

    Keine Tests zu Komfort für CP672 oder A.Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen71–

    CP672: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für CP672. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    CP672 +1
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6764

    CP672: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 66

    A.Drive: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für CP672. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 65

    Handling (Besitzer)

    CP672 +6
    59
    Warum dieser Score
    QuelleCP672A.Drive
    Online gefundene Bewertungen6559
Scores im Überblick
Nexen CP672 vs Yokohama A.Drive: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNexen CP672Yokohama A.Drive
Relative Score 67 62
Trocken 67 61
Nass 68 62
Schnee 68 –
Komfort 67 64
Geräusch 69 –
Laufleistung 66 65
Handling (Besitzer) 65 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

CP672

A.Drive

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CP672

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und insgesamt sehr erschwinglich
  • Geringes Abrollgeräusch sorgt für eine ruhige, leise und komfortable Fahrt
  • Beeindruckende Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit

Nachteile

  • Mäßige Nasshaftung und vereinzeltes Durchdrehen der Räder, von dem einige Fahrer berichten
  • Leichtes anfängliches Schwammverhalten oder fehlendes direktes Lenkverhalten bei engen Kurven
  • Neigung zu beschädigtem Flankenverschleiß, wenn die Achsvermessung nicht penibel eingehalten wird
Alle Besitzer-Themen im CP672-Test

Reifen B A.Drive

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger Preis mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger und berechenbarer Grip auf trockener Fahrbahn
  • Solide Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils für viele Nutzer

Nachteile

  • Erhebliche Probleme mit der Nasshaftung und Aquaplaning
  • Hohe Abrollgeräusche, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei verschiedenen Fahrstilen
Alle Besitzer-Themen im A.Drive-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen CP672 B · Yokohama A.Drive
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen41—
Felgendurchmesser14″ – 18″—
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG460 A A—
Laufleistungsgarantie113.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen CP672

Yokohama A.Drive

Sieger: Nexen CP672 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nexen CP672 erreicht 67 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen CP672 erreicht 68 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen CP672 erreicht 65 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen CP672 erreicht 67 vs 64 bei Komfort.

Reifen A · Nexen CP672
Reifen B · Yokohama A.Drive

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CP672 oder A.Drive?

Welcher ist besser bei Nässe, CP672 oder A.Drive?

Nexen CP672, 68 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CP672 oder A.Drive?

Nexen CP672, 67 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CP672 oder A.Drive?

Nexen CP672, 67 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CP672 oder A.Drive?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik