Tests – · noch keine Fahrer 50 · 14 Bewertungen
Nexen N Blue HD vs Sumitomo HTR A/S P02 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 116 Kundenbewertungen. So bewerten wir
HTR A/S P02 liegt vorn, 65–56
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Tests – · 1 Test Fahrer 65 · 116 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
HTR A/S P02 +1369Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 69 N Blue HD: 60% × 60 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56
HTR A/S P02: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,3 = 69
Keine Tests zu Trocken für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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61
Nass
HTR A/S P02 +768Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 68 N Blue HD: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
HTR A/S P02: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 68
Keine Tests zu Nass für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 57 HTR A/S P02: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 56,6 = 62
Keine Tests zu Schnee für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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51
Komfort
HTR A/S P02 +1263Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 60 N Blue HD: 40% × 63,5 (geschätzt) + 60% × 43,2 = 51
HTR A/S P02: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 59,9 = 63
Keine Tests zu Komfort für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 69 HTR A/S P02: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68
Keine Tests zu Geräusch für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
Gleichauf54Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 46 Online gefundene Bewertungen 45 65 N Blue HD: 60% × 59 (geschätzt) + 40% × 45,4 = 54
HTR A/S P02: 60% × 46,2 + 40% × 64,6 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
47
Handling (Fahrer)
HTR A/S P02 +1865Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR A/S P02 Online gefundene Bewertungen 47 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Blue HD | Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Relative Score | 56 | 65 |
| Trocken | 56 | 69 |
| Nass | 61 | 68 |
| Schnee | – | 62 |
| Komfort | 51 | 63 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 54 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 47 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
N Blue HD
HTR A/S P02
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | N Blue HD | HTR A/S P02 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #14/17 2014 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test | #18/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Blue HD
Vorteile
- Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn im Neuzustand
- Attraktiver, günstiger Preis
- Ordentlicher Kraftstoffverbrauch und gute Spurstabilität auf der Autobahn in der ersten Zeit
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Der Grip auf nasser und trockener Fahrbahn lässt nach den ersten Kilometern schnell nach
- Kürzere Laufleistung als erwartet, besonders an der Vorderachse
Reifen B HTR A/S P02
Vorteile
- Günstiger Preis
- Geringes Abrollgeräusch und angenehm weicher Fahrkomfort
- Spurtreues Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Die Laufleistung bleibt mitunter hinter der Laufleistungsgarantie zurück
- Winter- und Schneehaftung wird meist nur als ausreichend oder mittelmäßig beschrieben
- Einige Fahrer beklagen Probleme beim Auswuchten oder leichtes Aquaplaning bei starkem Regen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Blue HD | B · Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 71 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–71 dB | — |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nexen N Blue HD
Sumitomo HTR A/S P02
Sieger: Sumitomo HTR A/S P02 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N Blue HD stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 65 vs 47 bei Handling.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 69 vs 56 bei Trocken.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 63 vs 51 bei Komfort.
Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 68 vs 61 bei Nass.
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N Blue HD oder HTR A/S P02?
Welcher ist besser bei Nässe, N Blue HD oder HTR A/S P02?
Sumitomo HTR A/S P02, 68 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Blue HD oder HTR A/S P02?
Sumitomo HTR A/S P02, 69 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, N Blue HD oder HTR A/S P02?
Sumitomo HTR A/S P02, 63 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, N Blue HD oder HTR A/S P02?
Keiner, nach unseren Zahlen: 54 zu 54 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik