Tests – · noch keine Fahrer 50 · 14 Bewertungen
Sumitomo HTR Enhance LX scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N Blue HD vs Sumitomo HTR Enhance LX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
HTR Enhance LX liegt vorn, 73–57
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 73 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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56
Trocken
HTR Enhance LX +1773Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 60 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 76 N Blue HD: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56
HTR Enhance LX: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 76,3 = 73
Keine Tests zu Trocken für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für HTR Enhance LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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61
Nass
HTR Enhance LX +1475Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 77 N Blue HD: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
HTR Enhance LX: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75
Keine Tests zu Nass für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
Keine Tests zu Nass für HTR Enhance LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
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–
Schnee
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 58 HTR Enhance LX: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 58 = 63
Keine Tests zu Schnee für HTR Enhance LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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52
Komfort
HTR Enhance LX +1769Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 43 68 N Blue HD: 40% × 64,1 (geschätzt) + 60% × 43,4 = 52
HTR Enhance LX: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68,4 = 69
Keine Tests zu Komfort für N Blue HD oder HTR Enhance LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 81 HTR Enhance LX: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 72
Keine Tests zu Geräusch für HTR Enhance LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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54
Laufleistung
HTR Enhance LX +1670Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 71 N Blue HD: 60% × 59,2 (geschätzt) + 40% × 45,5 = 54
HTR Enhance LX: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für N Blue HD. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für HTR Enhance LX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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47
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle N Blue HD HTR Enhance LX Online gefundene Bewertungen 47 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Blue HD | Sumitomo HTR Enhance LX |
|---|---|---|
| Relative Score | 57 | 73 |
| Trocken | 56 | 73 |
| Nass | 61 | 75 |
| Schnee | – | 63 |
| Komfort | 52 | 69 |
| Geräusch | – | 72 |
| Laufleistung | 54 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 47 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
57
/ 100
N Blue HD
73
/ 100
HTR Enhance LX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Blue HD
Vorteile
- Guter Grip auf nasser und trockener Fahrbahn im Neuzustand
- Attraktiver, günstiger Preis
- Ordentlicher Kraftstoffverbrauch und gute Spurstabilität auf der Autobahn in der ersten Zeit
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Der Grip auf nasser und trockener Fahrbahn lässt nach den ersten Kilometern schnell nach
- Kürzere Laufleistung als erwartet, besonders an der Vorderachse
Reifen B HTR Enhance LX
Vorteile
- Hochwertiges Profil und robuster Seitenwandaufbau
- Sehr gute Leistung und hoher Komfort auf Reisen
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis und hohe Wiederkaufsbereitschaft
Nachteile
- Anfängliche Probleme beim Auswuchten, die zu Vibrationen bei hohem Tempo führten
- Spürbare Qualitätsunterschiede zwischen den einzelnen Größen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Blue HD | B · Sumitomo HTR Enhance LX |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 5 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 600 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
57
/ 100
Nexen N Blue HD
73
/ 100
Sumitomo HTR Enhance LX
Sieger: Sumitomo HTR Enhance LX — besser bei Trocken, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Nexen N Blue HD stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Sumitomo HTR Enhance LX stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Sumitomo HTR Enhance LX erreicht 73 vs 56 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Sumitomo HTR Enhance LX erreicht 69 vs 52 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Sumitomo HTR Enhance LX erreicht 70 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Sumitomo HTR Enhance LX erreicht 75 vs 61 bei Nass.
Reifen A · Nexen N Blue HD
Reifen B · Sumitomo HTR Enhance LX
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N Blue HD oder HTR Enhance LX?
Welcher ist besser bei Nässe, N Blue HD oder HTR Enhance LX?
Sumitomo HTR Enhance LX, 75 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Blue HD oder HTR Enhance LX?
Sumitomo HTR Enhance LX, 73 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, N Blue HD oder HTR Enhance LX?
Sumitomo HTR Enhance LX, 69 zu 52 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, N Blue HD oder HTR Enhance LX?
Sumitomo HTR Enhance LX, 70 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik