Tests – · noch keine Fahrer 81 · 81 Bewertungen
Nexen N Fera SU4 vs Toyo Proxes C1S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 81 + 38 Kundenbewertungen. So bewerten wir
N Fera SU4 liegt vorn, 78–59
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Tests – · noch keine Fahrer 55 · 38 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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79
Trocken
N Fera SU4 +1960Warum dieser Score
Quelle N Fera SU4 Proxes C1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 85 56 N Fera SU4: 60% × 74,8 (geschätzt) + 40% × 84,6 = 79
Proxes C1S: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 56 = 60
Keine Tests zu Trocken für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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82
Nass
N Fera SU4 +2062Warum dieser Score
Quelle N Fera SU4 Proxes C1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 79 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 86 58 N Fera SU4: 60% × 78,9 (geschätzt) + 40% × 85,7 = 82
Proxes C1S: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 62
Keine Tests zu Nass für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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76
Komfort
N Fera SU4 +1858Warum dieser Score
Quelle N Fera SU4 Proxes C1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 54 N Fera SU4: 40% × 70,9 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76
Proxes C1S: 40% × 65,6 (geschätzt) + 60% × 53,5 = 58
Keine Tests zu Komfort für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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71
Laufleistung
N Fera SU4 +1556Warum dieser Score
Quelle N Fera SU4 Proxes C1S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 50 N Fera SU4: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 71
Proxes C1S: 60% × 60,5 (geschätzt) + 40% × 49,8 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für N Fera SU4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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79
Handling (Fahrer)
N Fera SU4 +2356Warum dieser Score
Quelle N Fera SU4 Proxes C1S Online gefundene Bewertungen 79 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Fera SU4 | Toyo Proxes C1S |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 59 |
| Trocken | 79 | 60 |
| Nass | 82 | 62 |
| Komfort | 76 | 58 |
| Laufleistung | 71 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 79 | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
N Fera SU4
Proxes C1S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Fera SU4
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den großen Premiummarken
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Zuverlässiger, berechenbarer Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Die weicheren Flanken führen bei sportlicher Kurvenfahrt zu ungenauerem Lenkgefühl und mehr Wankbewegungen
- Je nach Fahrstil durchschnittlicher bis schnellerer Verschleiß als erwartet
- Wird mit zunehmendem Alter und Verschleiß härter und lauter
Reifen B Proxes C1S
Vorteile
- Hoher Komfort und angenehmer Fahrkultur im Neuzustand
- Guter Grip bei Trockenheit zu Beginn und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Gute Pannensicherheit dank verstärkter Flanke
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Schneller Profilverschleiß und vorzeitiger Leistungsabfall
- Spürbar nachlassende Leistung bei Nässe und geringere Aquaplaning-Sicherheit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Fera SU4 | B · Toyo Proxes C1S |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 13 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C in 62 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–73 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nexen N Fera SU4
Toyo Proxes C1S
Sieger: Nexen N Fera SU4 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Nexen N Fera SU4 erreicht 79 vs 56 bei Handling.
Nexen N Fera SU4 erreicht 82 vs 62 bei Nass.
Nexen N Fera SU4 erreicht 79 vs 60 bei Trocken.
Nexen N Fera SU4 erreicht 76 vs 58 bei Komfort.
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N Fera SU4 oder Proxes C1S?
Welcher ist besser bei Nässe, N Fera SU4 oder Proxes C1S?
Nexen N Fera SU4, 82 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N Fera SU4 oder Proxes C1S?
Nexen N Fera SU4, 79 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, N Fera SU4 oder Proxes C1S?
Nexen N Fera SU4, 76 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, N Fera SU4 oder Proxes C1S?
Nexen N Fera SU4, 71 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik