Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Toyo Proxes C1S im Test

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen

Besser als 34 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 55 · 38 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores
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Toyo Proxes C1S hat einen Relative Score von 59 von 100 (Saison: Sommer). 38 Kundenbewertungen geben ihm 55 von 100. 58 % würden ihn wieder kaufen.

Toyo Proxes C1S

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

55/100

Aus 38 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 58%
Trocken
Trocken gesamt
56
Nass
Nass gesamt
58
Komfort
Komfort gesamt
54
Laufleistung
Laufleistung gesamt
50
Handling
Handling gesamt
56

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 38 online gefundenen Kundenbewertungen.

Zum Toyo Proxes C1S gehen die Meinungen stark auseinander: Im Neuzustand überzeugt er, lässt aber im Lauf der Zeit oft deutlich nach. Viele Fahrer loben Komfort und Fahrverhalten bei Trockenheit im Neuzustand, doch ein großer Teil berichtet, dass nach den ersten 5.000 bis 10.000 Kilometern das Abrollgeräusch schnell zunimmt und der Grip bei Nässe stark nachlässt.

Vorteile

  • Hoher Komfort und angenehmer Fahrkultur im Neuzustand
  • Guter Grip bei Trockenheit zu Beginn und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
  • Gute Pannensicherheit dank verstärkter Flanke
  • Ansprechendes Profildesign und günstiger Preis

Nachteile

  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
  • Schneller Profilverschleiß und vorzeitiger Leistungsabfall
  • Spürbar nachlassende Leistung bei Nässe und geringere Aquaplaning-Sicherheit
  • Gelegentlich Qualitätsmängel beim Auswuchten

Gut zu wissen

  • Fahrer in heißem, feuchtem Klima (z. B. Malaysia, Thailand) berichten von gemischten Erfahrungen: Manche finden die Reifen sehr komfortabel, andere bemängeln bei hoher Beladung eine nachgebende Flanke.
  • Fahrer sportlicher Fahrzeuge wie dem Subaru WRX sind mit dem Grip zufrieden, während Fahrer normaler Pkw häufig von Laufleistung und Geräuschentwicklung enttäuscht sind.

Toyo Proxes C1S — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungC in 62 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzD
EU-Label: Abrollgeräusch68–73 dB

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Toyo Proxes C1S im Vergleich

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