Tests – · noch keine Fahrer 35 · 23 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N7000 vs Nitto NT555 G2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 23 + 412 Kundenbewertungen. So bewerten wir
NT555 G2 liegt vorn, 58–45
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
42
Trocken
NT555 G2 +1355Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 52 (geschätzt) 49 Online gefundene Bewertungen 28 64 N7000: 60% × 51,7 (geschätzt) + 40% × 28,4 = 42
NT555 G2: 60% × 49,1 + 40% × 63,8 = 55
Keine Tests zu Trocken für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
46
Nass
NT555 G2 +551Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 52 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 37 54 N7000: 60% × 52,3 (geschätzt) + 40% × 37 = 46
NT555 G2: 60% × 48,3 + 40% × 54 = 51
Keine Tests zu Nass für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
43
Schnee
NT555 G2 +548Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 24 33 N7000: 60% × 55,8 (geschätzt) + 40% × 24,2 = 43
NT555 G2: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 32,7 = 48
Keine Tests zu Schnee für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
42
Komfort
NT555 G2 +2466Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 29 65 N7000: 40% × 60,7 (geschätzt) + 60% × 29,2 = 42
NT555 G2: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 65 = 66
Keine Tests zu Komfort für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für NT555 G2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
59
Geräusch
NT555 G2 +766Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 49 64 N7000: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 59
NT555 G2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,2 = 66
Keine Tests zu Geräusch für N7000 oder NT555 G2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
53
Laufleistung
NT555 G2 +2376Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 45 66 N7000: 60% × 58,6 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 53
NT555 G2: 60% × 83,3 + 40% × 66 = 76
Keine Tests zu Laufleistung für N7000. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
34
Handling (Fahrer)
NT555 G2 +2862Warum dieser Score
Quelle N7000 NT555 G2 Online gefundene Bewertungen 34 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N7000 | Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 45 | 58 |
| Trocken | 42 | 55 |
| Nass | 46 | 51 |
| Schnee | 43 | 48 |
| Komfort | 42 | 66 |
| Geräusch | 59 | 66 |
| Laufleistung | 53 | 76 |
| Handling (Fahrer) | 34 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
45
/ 100
N7000
58
/ 100
NT555 G2
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N7000
Vorteile
- Günstiger Preis im Vergleich zu den großen Premiummarken
- Komfortables, ruhiges Fahrverhalten
- Anfangs niedriges Geräuschniveau
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt zu, wenn die Reifen altern und abgefahren sind
- Einige Fahrer berichten von gefährlich geringem Grip auf nasser Fahrbahn, wenn man die Reifen fordert oder die Profiltiefe gering ist
- Harter, unkomfortabler Abrollkomfort bei Reifen mit extrem niedrigem Querschnitt
Reifen B NT555 G2
Vorteile
- Sportliches, optisch ansprechendes Profil- und Flankendesign
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrigerer Preis als Premium-Marken wie Michelin oder Pirelli
- Hohe Laufleistung und geringer Verschleiß für einen Sport-Sommerreifen
Nachteile
- Schlechte Traktion bei Nässe: Mehrere Nutzer berichten von Aquaplaning und einem rutschigen Fahrgefühl im Regen
- Mangelnde Traktion beim Geradeausbeschleunigen und durchdrehende Räder bei starkem Beschleunigen, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
- Schwache Leistung bei kühlen Temperaturen oder Kälte, da der Reifen erst Wärme braucht, um richtig zu haften
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N7000 | B · Nitto NT555 G2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 88 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 96 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 98 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–71 dB |
| Profiltiefe | — | 8,1 mm (10.2/32″) |
| UTQG | 360 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
45
/ 100
Nexen N7000
58
/ 100
Nitto NT555 G2
Sieger: Nitto NT555 G2 — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto NT555 G2 erreicht 62 vs 34 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Nitto NT555 G2 erreicht 66 vs 42 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NT555 G2 erreicht 76 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nitto NT555 G2 erreicht 55 vs 42 bei Trocken.
Reifen A · Nexen N7000
Reifen B · Nitto NT555 G2
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
N7000 oder NT555 G2?
Welcher ist besser bei Nässe, N7000 oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 51 zu 46 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, N7000 oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 55 zu 42 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, N7000 oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 48 zu 43 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, N7000 oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 66 zu 59 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, N7000 oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 66 zu 42 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, N7000 oder NT555 G2?
Nitto NT555 G2, 76 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik