Tests – · noch keine Besitzer 56 · 56 Bewertungen
Pirelli Cinturato P7 All Season vs Michelin Premier A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Premier A/S führt, 62–60 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 58 · 7 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
Premier A/S +266Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 62 65 -
64
Nass
Premier A/S +569Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 62 69 -
60
Schnee
Cinturato P7 All Season +357Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 53 49 -
60
Komfort
Premier A/S +565Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 51 62 -
64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 60 – -
55
Laufleistung
Cinturato P7 All Season +451Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 48 41 -
55
Handling
Premier A/S +863Warum dieser Score
Quelle Cinturato P7 All Season Premier A/S Online gefundene Bewertungen 55 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Cinturato P7 All Season | Michelin Premier A/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 62 |
| Trocken | 64 | 66 |
| Nass | 64 | 69 |
| Schnee | 60 | 57 |
| Komfort | 60 | 65 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 55 | 51 |
| Handling | 55 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Cinturato P7 All Season
Premier A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Cinturato P7 All Season
Vorteile
- Excellent dry and wet traction
- Comfortable and smooth ride quality
- Strong cornering and handling performance
Nachteile
- Excessive road noise reported by some users
- Premature tread wear or durability concerns for a few drivers
- Vulnerability to pothole or impact damage
Reifen B Premier A/S
Vorteile
- Comfortable ride quality with effective bump damping
- Predictable and precise handling in dry conditions
- Good center-line tracking and steering feedback
Nachteile
- Disappointing tread life and premature wear
- Poor traction and confidence in snow and ice
- Susceptibility to hydroplaning at highway speeds
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Cinturato P7 All Season | B · Michelin Premier A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 43 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | — |
| Profiltiefe | 8 - 11/32″ | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Cinturato P7 All Season
Michelin Premier A/S
Sieger: Michelin Premier A/S — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season, wenn Ihnen Laufleistung und Schnee am wichtigsten sind.
Michelin Premier A/S erreicht 63 vs 55 bei Handling.
Michelin Premier A/S erreicht 69 vs 64 bei Nass.
Michelin Premier A/S erreicht 65 vs 60 bei Komfort.
Pirelli Cinturato P7 All Season erreicht 55 vs 51 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.