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Pirelli P4 Persist AS Plus vs Cooper Endeavor — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 82 + 135 Kundenbewertungen. So bewerten wir

P4 Persist AS Plus liegt vorn, 70–57

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Cooper Endeavor
Reifen BCooper

Endeavor

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 51 · 135 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    P4 Persist AS Plus +17
    54
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7347

    P4 Persist AS Plus: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Endeavor: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 46,5 = 54

    Keine Tests zu Trocken für P4 Persist AS Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Endeavor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 73

    Nass

    P4 Persist AS Plus +12
    61
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7458

    P4 Persist AS Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 73

    Endeavor: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Nass für P4 Persist AS Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Endeavor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Schnee

    P4 Persist AS Plus +9
    56
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6246

    P4 Persist AS Plus: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 62 = 65

    Endeavor: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 45,8 = 56

    Keine Tests zu Schnee für P4 Persist AS Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Endeavor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 68

    Komfort

    P4 Persist AS Plus +12
    56
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6849

    P4 Persist AS Plus: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68,1 = 68

    Endeavor: 40% × 64,8 (geschätzt) + 60% × 49,4 = 56

    Keine Tests zu Komfort für P4 Persist AS Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Endeavor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    P4 Persist AS Plus +11
    58
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7246

    P4 Persist AS Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 69

    Endeavor: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 46,1 = 58

    Keine Tests zu Geräusch für P4 Persist AS Plus oder Endeavor. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 70

    Laufleistung

    P4 Persist AS Plus +11
    59
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7355

    P4 Persist AS Plus: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 70

    Endeavor: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 54,7 = 59

    Keine Tests zu Laufleistung für P4 Persist AS Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Endeavor. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    47
    Warum dieser Score
    QuelleP4 Persist AS PlusEndeavor
    Online gefundene Bewertungen–47
Scores im Überblick
KategoriePirelli P4 Persist AS PlusCooper Endeavor
Relative Score 70 57
Trocken 71 54
Nass 73 61
Schnee 65 56
Komfort 68 56
Geräusch 69 58
Laufleistung 70 59
Handling (Fahrer) – 47

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

P4 Persist AS Plus

± 8

Endeavor

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P4 Persist AS Plus

Vorteile

  • Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis: Viele Fahrer heben den niedrigen Preis hervor (einer nennt unter 120 $) und die Qualität fürs Geld. Mehrere bezeichnen den Reifen als gute Alternative zu teureren Marken wie Michelin und Kumho.
  • Sicherer Grip und gutes Handling auf nasser und trockener Straße: Die Fahrer beschreiben den Reifen als satt auf der Straße liegend, berechenbar, haftstark und stabil. Die Haftung sei spürbar besser als bei den Vorgängerreifen oder der Erstausrüstung, auch auf nassen Straßen in Florida und auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten über 110 km/h.
  • Leiser, gleichmäßiger und komfortabler Lauf: Zahlreiche Fahrer erwähnen ein geringes Abrollgeräusch und einen angenehmen Fahrkomfort, einer berichtet von einer deutlichen Geräuschminderung gegenüber den vorherigen Reifen.

Nachteile

  • Abrollgeräusch und straffer Fahrkomfort bei manchen: Drei Bewertungen eines Fahrers mit einem Civic von 2015 (offenbar doppelt oder ähnlich eingestellt) empfanden die Reifen auf allen Straßen außer auf ganz neuem Asphalt als laut und rau, und ein weiterer Fahrer meinte, das Abrollgeräusch könnte etwas besser sein.
  • Eingeschränkte Wintertauglichkeit: Ein Fahrer berichtete von schlechten Eigenschaften bei echtem Winterwetter, während andere die Reifen nur bei leichtem Schnee gefahren sind oder noch nicht auf Schnee oder Eis unterwegs waren.
  • Qualitäts- und Montageprobleme in einigen wenigen Bewertungen: Genannt werden defekte Reifen, eine seitliche Beule, Ziehen auf Autobahnen mit Rillen, Schwierigkeiten beim Aufsitzen des Wulsts, hohe Road-Force-Schwankungen und ein Reifen, der die Luft nicht hielt.
Alle Fahrer-Themen im P4 Persist AS Plus-Test

Reifen B Endeavor

Vorteile

  • Beeindruckender Nassgrip und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Wettbewerbsfähiger Preis und insgesamt gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Leiser und geschmeidiger Fahrkomfort auf den meisten Straßenbelägen

Nachteile

  • Einige Nutzer erlebten einen unerwarteten oder vorzeitigen Profilverschleiß
  • Vereinzelt wird von Abrollgeräuschen, Brummen oder einem härteren Fahrkomfort berichtet
  • Auswuchtprobleme, die bei Autobahntempo zu Vibrationen oder Flattern führen
Alle Fahrer-Themen im Endeavor-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P4 Persist AS Plus B · Cooper Endeavor
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen2128
Felgendurchmesser15″ – 18″15″ – 19″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)10 - 11/32″
UTQG820 A A680 A A
Laufleistungsgarantie137.000 km105.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1717

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P4 Persist AS Plus

Cooper Endeavor

Sieger: Pirelli P4 Persist AS Plus — besser bei Trocken, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli P4 Persist AS Plus erreicht 71 vs 54 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli P4 Persist AS Plus erreicht 73 vs 61 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli P4 Persist AS Plus erreicht 68 vs 56 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli P4 Persist AS Plus erreicht 69 vs 58 bei Geräusch.

Reifen A · Pirelli P4 Persist AS Plus
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P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Welcher ist besser bei Nässe, P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Pirelli P4 Persist AS Plus, 73 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Pirelli P4 Persist AS Plus, 71 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Pirelli P4 Persist AS Plus, 65 zu 56 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Pirelli P4 Persist AS Plus, 69 zu 58 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Pirelli P4 Persist AS Plus, 68 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, P4 Persist AS Plus oder Endeavor?

Pirelli P4 Persist AS Plus, 70 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik