Tests – · 1 Test Besitzer 74 · 94 Bewertungen
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: Scorpion All Terrain Plus und Scorpion Verde All Season Plus II liegen gleichauf bei 72.
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Tests – · noch keine Besitzer 74 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
72
Trocken
Gleichauf72Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 74 75 -
77
Nass
Scorpion All Terrain Plus +176Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 80 78 -
73
Schnee
Scorpion All Terrain Plus +469Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 75 69 -
71
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus II +172Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 73 75 -
67
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus II +269Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 69 74 -
68
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus II +169Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) 66 – Online gefundene Bewertungen 70 71 -
76
Handling
Scorpion All Terrain Plus +274Warum dieser Score
Quelle Scorpion All Terrain Plus Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 76 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relativer Score | 72 | 72 |
| Trocken | 72 | 72 |
| Nass | 77 | 76 |
| Schnee | 73 | 69 |
| Komfort | 71 | 72 |
| Geräusch | 67 | 69 |
| Laufleistung | 68 | 69 |
| Handling | 76 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Scorpion All Terrain Plus
Scorpion Verde All Season Plus II
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion All Terrain Plus
Vorteile
- Exceptional wet, mud, and winter/snow traction (3-peak mountain snowflake certified)
- Surprisingly quiet and smooth ride on the highway compared to aggressive competitors
- Aggressive, attractive sidewall and tread styling that enhances vehicle appearance
Nachteile
- Some users reported persistent balancing issues or vibrations at highway speeds
- A few drivers noted increased road noise or uneven shoulder wear as the tires aged
- Minor reduction in fuel economy reported by some truck and SUV owners
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 29 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 19″ |
| Profiltiefe | 12 - 16/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 640 A B | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 80 psi | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli Scorpion All Terrain Plus und Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli Scorpion All Terrain Plus ist stärker bei Schnee.
Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 73 vs 69 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.