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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Goodyear Wrangler DuraTrac — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 94 + 303 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Scorpion All Terrain Plus führt, 73–70 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Scorpion All Terrain Plus +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7370

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71

    Wrangler DuraTrac: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 78

    Nass

    Scorpion All Terrain Plus +7
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 76 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8171

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 76,5 (geschätzt) + 40% × 81,1 = 78

    Wrangler DuraTrac: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 70,5 = 71

    Keine Tests zu Nass für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Gleichauf
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7676

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Wrangler DuraTrac: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion All Terrain Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 71

    Komfort

    Scorpion All Terrain Plus +7
    64
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7261

    Scorpion All Terrain Plus: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 72,3 = 71

    Wrangler DuraTrac: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 61,2 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Scorpion All Terrain Plus +6
    61
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6753

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 66,9 = 67

    Wrangler DuraTrac: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 52,5 = 61

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 68

    Laufleistung

    Wrangler DuraTrac +2
    70
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7073

    Scorpion All Terrain Plus: 60% × 66,8 + 40% × 69,8 = 68

    Wrangler DuraTrac: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler DuraTrac. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Scorpion All Terrain Plus +2
    73
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusWrangler DuraTrac
    Online gefundene Bewertungen7573
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusGoodyear Wrangler DuraTrac
Relative Score 73 70
Trocken 71 69
Nass 78 71
Schnee 74 74
Komfort 71 64
Geräusch 67 61
Laufleistung 68 70
Handling (Fahrer) 75 73

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Scorpion All Terrain Plus

± 7

Wrangler DuraTrac

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion auf nasser Fahrbahn, im Schlamm sowie auf Schnee im Winter (3PMSF-zertifiziert)
  • Überraschend leise und ruhig auf der Autobahn im Vergleich zu grob profilierten Konkurrenten
  • Markante, attraktive Seitenwand- und Profilgestaltung, die das Fahrzeug optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichteten von hartnäckigen Auswuchtproblemen oder Vibrationen bei Autobahntempo
  • Einzelne Fahrer bemerkten mit zunehmendem Alter der Reifen mehr Abrollgeräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß an den Schultern
  • Manche Fahrer von Pickups und SUVs berichten von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Wrangler DuraTrac

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion in tiefem Schnee, Matsch, Schlamm und auf losem Untergrund
  • Überraschend leise und komfortabel auf der Straße für ein grobes All-Terrain-Profil
  • Starke Leistung auf Schotter und im Gelände, das Profil reinigt sich gut selbst

Nachteile

  • Mehr Abrollgeräusche und Dröhnen, wenn die Reifen abgefahren sind
  • Ungleichmäßiger Profilverschleiß und Auswaschungen, wenn das regelmäßige Umstecken vernachlässigt wird
  • Weniger Grip auf nasser Fahrbahn oder leichtem Eis, vor allem wenn die Gummimischung altert
Alle Fahrer-Themen im Wrangler DuraTrac-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Goodyear Wrangler DuraTrac
KategorieAll-TerrainMud-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2915
Felgendurchmesser16″ – 20″16″ – 20″
Profiltiefe12 - 16/32″14 - 18/32″
UTQG640 A B320 - 500 A - B B
Laufleistungsgarantie80.000 km80.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Serrated Black Lettering
Max. Druck3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen99

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Goodyear Wrangler DuraTrac

Knapper Vorsprung: Pirelli Scorpion All Terrain Plus — besser bei Nass, Komfort und Geräusch. Wo der Goodyear Wrangler DuraTrac vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 78 vs 71 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 71 vs 64 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Pirelli Scorpion All Terrain Plus erreicht 67 vs 61 bei Geräusch.

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Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 78 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 74 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 67 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus, 71 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion All Terrain Plus oder Wrangler DuraTrac?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik