Tests – · noch keine Fahrer 73 · 88 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus vs Pirelli Scorpion Zero All Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 88 + 306 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion Verde All Season Plus liegt vorn, 72–62
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 57 · 306 Bewertungen
“Reifenwechsel Ich suche Ersatz für die Pirelli Scorpion Zero All Season an meinem ‘23 Volvo XC40 Recharge. Bleibt ihr bei den Erstausrüstungsreifen oder gibt es einen anderen Ganzjahresreifen, den ihr empfehlen würdet? Ich suche ähnlichen Fahrkomfort, aber mit mehr Laufleistung als die Pirellis.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
74
Trocken
Scorpion Verde All Season Plus +866Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 66 Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74
Scorpion Zero All Season: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
Scorpion Verde All Season Plus +1265Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 76 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 62 Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 77
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65
Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
67
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus +562Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 57 Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 67
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 56,5 = 62
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
74
Komfort
Scorpion Verde All Season Plus +1064Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 63 Scorpion Verde All Season Plus: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74
Scorpion Zero All Season: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
68
Geräusch
Scorpion Verde All Season Plus +266Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 66 Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 68
Scorpion Zero All Season: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
66
Laufleistung
Scorpion Verde All Season Plus +1650Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 39 Scorpion Verde All Season Plus: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 66
Scorpion Zero All Season: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 50
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Zero All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
76
Handling (Fahrer)
Scorpion Verde All Season Plus +1561Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus Scorpion Zero All Season Online gefundene Bewertungen 76 61
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus | Pirelli Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 62 |
| Trocken | 74 | 66 |
| Nass | 77 | 65 |
| Schnee | 67 | 62 |
| Komfort | 74 | 64 |
| Geräusch | 68 | 66 |
| Laufleistung | 66 | 50 |
| Handling (Fahrer) | 76 | 61 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Scorpion Verde All Season Plus
62
/ 100
Scorpion Zero All Season
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Verde All Season Plus
Vorteile
- Außergewöhnlich leise, mit minimalem Abrollgeräusch
- Weicher, komfortabler Abrollkomfort, der Fahrbahnunebenheiten gut schluckt
- Zuverlässige Traktion und sicheres Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit
Nachteile
- Bei einigen Fahrern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
- Vereinzelt Klagen über vorzeitigen Schulterverschleiß oder darüber, dass die Garantielaufleistung nicht erreicht wurde
- Einige wenige berichten, dass mit der Zeit das Abrollgeräusch oder Vibrationen zunehmen
Reifen B Scorpion Zero All Season
Vorteile
- Für einen Ganzjahresreifen außergewöhnlich leise mit geringem Abrollgeräusch
- Mehr Fahrkomfort und weicheres Fahrverhalten als bei serienmäßigen Erstausrüstungsreifen oder Sommerreifen
- Verlässlicher Grip auf trockener Fahrbahn und stabile Fahreigenschaften unter unterschiedlichsten Bedingungen
Nachteile
- Kürzere Laufleistung als erwartet; einige Fahrer berichten von schnellem Verschleiß
- Weniger Traktion bei starkem Regen und mögliche Probleme mit Aquaplaning
- Hoher Anschaffungspreis im Verhältnis zur empfundenen Haltbarkeit
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Pirelli Scorpion Zero All Season
Fahrer loben den Scorpion Zero All Season oft für den leisen, komfortablen Lauf, den guten Grip bei Nässe und leichtem Schnee und ein besseres Fahrgefühl als bei Winter- oder Sommerreifen. Viele andere beklagen eine kurze Laufleistung, ungleichmäßigen Verschleiß mit Profilausbrüchen sowie Vibrationen oder Probleme mit dem Schaumstoff bei etwa 40 000 km. Auch der hohe Preis und die Frage, ob der Plus 3 oder andere Marken das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, kommen oft zur Sprache.
acurazine.com
“Zitat von sonyfever: Nicht genau dasselbe, aber ich habe Scorpion Zero AS+ 3 auf meinem A-Spec in der Serienreifengröße. Meiner Meinung nach musst du dir bei der AS+3-Generation der Scorpion-Reifen keine Sorgen um Geräusche machen. Pirelli hat das Profil mit vielen kleinen Einschnitten im inneren mittleren Bereich entwickelt, um die Energie über einen breiteren Frequenzbereich zu verteilen und so das Geräusch aufzubrechen. Auf der Autobahn übertönt das Windgeräusch locker jedes Reifengeräusch. Der Pirelli Scorpion AS Plus 3 soll laut Bewertungen leiser sein als der Pirelli Scorpion WeatherActive. Dann würde ich, selbst wenn ich den „Pirelli Scorpion WeatherActive“ nehme, im Vergleich zum „Pirelli Scorpion AS Plus 3“ kaum einen Unterschied bei der Ruhe spüren, und ich kann den WeatherActive nehmen, weil der bei schlechtem Wetter besser abschneidet. Stimmt meine Einschätzung praktisch gesehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
mbworld.org
“Mein 2020er GLC63 CPO kam mit den Michelin Latitude Sport 3 Sommerreifen mit 6k Meilen drauf. Hier in PA/NJ wird es kalt, und auf dem Parkplatz fingen sie an, mir seitlich zu versetzen, fühlt sich furchtbar an. Da ich auch mal in Schnee geraten und nach Hause kommen muss, habe ich mich für Ganzjahresreifen entschieden. Meine Reifengrößen sind 265/45/20 vorne und 295/40/20 hinten. Ich habe Pirelli Scorpion Zero All-Season Plus bestellt. Kein seitliches Versetzen mehr und ein viel besserer Fahrkomfort. Sie sehen auch besser aus. Wenn du bei niedrigen Temperaturen fährst, kann ich sie empfehlen. Sie haben außerdem einen Treadwear-Wert von 500, sollten also eine Weile halten. Die Latitude waren bei 6k Meilen schon ziemlich abgefahren. Meine Frau hat einen 2022er Mercedes GLE350 mit AMG-Line-Paket, der dieselben Pirelli hat und super fährt.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·3 Upvotes ·2025-09-09
“Der Scorpion Zero A/S ist ein sehr kurzlebiger Reifen. 11k klingt verrückt, aber nachdem ich einen Satz Pilot Sport 4 A/S über ein paar Jahre 50k weit gefahren war, habe ich sie durch Pirelli ersetzt, weil ich dachte, ich mache ein besseres Geschäft. Schon nach 5k haben sie angefangen, Profilstücke zu verlieren, und nach 20 (bei mir 1 Jahr) waren sie fast kahl. Nie wieder.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Kurze Laufleistung#Ungleichmäßiger Verschleiß#Grip bei Nässe und auf Schnee#Abrollgeräusch und Komfort#Auswahl beim Ersatz für Erstausrüstung#Hoher Preis#Scorpion Zero vs. AS Plus#PNCS-Schaum und Vibrationen
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus | B · Pirelli Scorpion Zero All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 1 | 58 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 17″ – 23″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 71 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | B in 65 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 68–75 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 740 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
62
/ 100
Pirelli Scorpion Zero All Season
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season Plus — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 66 vs 50 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 76 vs 61 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 77 vs 65 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus erreicht 74 vs 64 bei Komfort.
Reifen A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus
Reifen B · Pirelli Scorpion Zero All Season
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 77 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 74 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 67 zu 62 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 74 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Scorpion Verde All Season Plus oder Scorpion Zero All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus, 66 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik