Tests – · noch keine Besitzer 71 · 7 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Pirelli SNOWCONTROL Serie II vs Pirelli SOTTOZERO — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SNOWCONTROL Serie II führt, 70–67 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
69
Trocken
SNOWCONTROL Serie II +366Warum dieser Score
Quelle SNOWCONTROL Serie II SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 69 65 -
72
Nass
SOTTOZERO +173Warum dieser Score
Quelle SNOWCONTROL Serie II SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 72 74 -
72
Schnee
SNOWCONTROL Serie II +963Warum dieser Score
Quelle SNOWCONTROL Serie II SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 73 59 -
67
Komfort
SOTTOZERO +269Warum dieser Score
Quelle SNOWCONTROL Serie II SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 65 68 -
68
Laufleistung
SNOWCONTROL Serie II +266Warum dieser Score
Quelle SNOWCONTROL Serie II SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 70 66 -
73
Handling
SNOWCONTROL Serie II +370Warum dieser Score
Quelle SNOWCONTROL Serie II SOTTOZERO Online gefundene Bewertungen 73 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli SNOWCONTROL Serie II | Pirelli SOTTOZERO |
|---|---|---|
| Relativer Score | 70 | 67 |
| Trocken | 69 | 66 |
| Nass | 72 | 73 |
| Schnee | 72 | 63 |
| Komfort | 67 | 69 |
| Laufleistung | 68 | 66 |
| Handling | 73 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
SNOWCONTROL Serie II
67
/ 100
SOTTOZERO
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A SNOWCONTROL Serie II
Vorteile
- Fantastic grip and control in deep snow, ice, and wet conditions
- Exceptional longevity and slow, even tread wear over multiple seasons
- Short and predictable braking distances on slippery surfaces
Nachteile
- Noticeable road noise during regular driving
- Some users feel they are relatively expensive for what they offer
Reifen B SOTTOZERO
Vorteile
- Exceptional ride comfort and low noise levels compared to standard winter tires.
- Strong dry road handling with a progressive, communicative feel.
- Impressive tread longevity, with some users reporting high mileage even in warmer conditions.
Nachteile
- Inconsistent traction on ice and deep snow reported by some users.
- Potential for rear-end instability or loss of grip in wet conditions on certain vehicles.
- Accelerated tread wear noted by users who purchased used tires or drove aggressively.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli SNOWCONTROL Serie II | B · Pirelli SOTTOZERO |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Pirelli SNOWCONTROL Serie II
67
/ 100
Pirelli SOTTOZERO
Sieger: Pirelli SNOWCONTROL Serie II — besser bei Schnee, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Pirelli SNOWCONTROL Serie II erreicht 72 vs 63 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli SNOWCONTROL Serie II erreicht 69 vs 66 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli SNOWCONTROL Serie II erreicht 73 vs 70 bei Handling.
Reifen A · Pirelli SNOWCONTROL Serie II
Reifen B · Pirelli SOTTOZERO
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.