Tests 57 · 2 Tests Besitzer 57 · 253 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2019 Mid Range Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Sumitomo BC100 vs Nexen N Fera Primus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
N Fera Primus liegt vorn, 68–59
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Tests 61 · 7 Tests Besitzer 76 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
54
Trocken
N Fera Primus +2074Warum dieser Score
Quelle BC100 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) 55 73 Online gefundene Bewertungen 54 76 Bremsen trocken (% vom Besten) 90% 95% -
59
Nass
N Fera Primus +2584Warum dieser Score
Quelle BC100 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) 57 85 Online gefundene Bewertungen 62 82 Bremsen nass (% vom Besten) 92% 86% Handling nass (% vom Besten) 96% 99% -
64
Komfort
BC100 +1648Warum dieser Score
Quelle BC100 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) – 32 Online gefundene Bewertungen 59 71 -
67
Geräusch
BC100 +265Warum dieser Score
Quelle BC100 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) 67 64 -
61
Laufleistung
BC100 +1249Warum dieser Score
Quelle BC100 N Fera Primus Professionelle Tests (TWG-Score) – 33 Online gefundene Bewertungen 58 74 -
56
Handling
N Fera Primus +1975Warum dieser Score
Quelle BC100 N Fera Primus Online gefundene Bewertungen 56 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo BC100 | Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Relativer Score | 59 | 68 |
| Trocken | 54 | 74 |
| Nass | 59 | 84 |
| Komfort | 64 | 48 |
| Geräusch | 67 | 65 |
| Laufleistung | 61 | 49 |
| Handling | 56 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
59
/ 100
BC100
68
/ 100
N Fera Primus
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | BC100 | N Fera Primus | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 90% #40/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 95% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | −4,9 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 91% #6/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 64% #18/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | +27,3 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 99% #7/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 99% #8/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | +0,2 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 14% #7/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 6% #17/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | +8,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 93% #5/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 99% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | −6,4 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 91% #5/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 60% #7/10 · 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | +31,1 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 92% #7/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 86% #7/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | +6,0 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #6/8 · 2019 Mid Range Tyre Test | 99% #6/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | −2,5 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BC100
Vorteile
- Excellent value for money compared to premium brands
- Strong wet and dry grip for everyday commuting
- Good water dispersion and confidence in heavy rain
Nachteile
- Higher than average road noise reported by some drivers
- Occasional understeer or reduced grip during aggressive cornering
- Mixed experiences regarding longevity, with a few reporting faster-than-expected wear
Reifen B N Fera Primus
Vorteile
- Fantastic dry and wet grip with stable cornering and predictable handling
- High level of comfort with a smooth, soft ride that absorbs bumps well
- Noticeably quieter than certain premium alternatives
Nachteile
- Slightly longer braking distances compared to some competing brands like Falken
- Reports of faster tread wear and relatively low initial tread depth
- Can be noisy for some drivers depending on the vehicle and road conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo BC100 | B · Nexen N Fera Primus |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 113 | 50 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 20″ | 15″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
59
/ 100
Sumitomo BC100
68
/ 100
Nexen N Fera Primus
Sieger: Nexen N Fera Primus — besser bei Nass, Trocken und Handling. Wählen Sie den Sumitomo BC100, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nexen N Fera Primus erreicht 84 vs 59 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nexen N Fera Primus erreicht 74 vs 54 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N Fera Primus erreicht 75 vs 56 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Sumitomo BC100 erreicht 64 vs 48 bei Komfort.
Reifen A · Sumitomo BC100
Reifen B · Nexen N Fera Primus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.