Tests – · noch keine Fahrer 71 · 26 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Sumitomo Encounter AT vs General Grabber A/TX — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 26 + 370 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Encounter AT 71, Grabber A/TX 70.
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 370 Bewertungen
“OEM-Reifen in 265/65R17 gegen Grabber A/Tx in 265/70R17 auf 2018er Felgen getauscht”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
73
Trocken
Encounter AT +469Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 69 Encounter AT: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 75 = 73
Grabber A/TX: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
Keine Tests zu Trocken für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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75
Nass
Encounter AT +174Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 75 Encounter AT: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 75
Grabber A/TX: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
Keine Tests zu Nass für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Grabber A/TX +169Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 67 Encounter AT: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 68
Grabber A/TX: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 69
Keine Tests zu Schnee für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
Encounter AT +463Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 59 Encounter AT: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66,4 = 67
Grabber A/TX: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 59,4 = 63
Keine Tests zu Komfort für Encounter AT oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Encounter AT +364Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 60 Encounter AT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,2 = 67
Grabber A/TX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Encounter AT oder Grabber A/TX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Grabber A/TX +470Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 72 Encounter AT: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 71,8 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Encounter AT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Grabber A/TX. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle Encounter AT Grabber A/TX Online gefundene Bewertungen – 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Sumitomo Encounter AT | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 70 |
| Trocken | 73 | 69 |
| Nass | 75 | 74 |
| Schnee | 68 | 69 |
| Komfort | 67 | 63 |
| Geräusch | 67 | 64 |
| Laufleistung | 66 | 70 |
| Handling (Fahrer) | – | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Encounter AT
70
/ 100
Grabber A/TX
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Encounter AT
Vorteile
- Smooth and exceptionally quiet on-road ride
- Great value and attractive price point
- Aggressive, appealing sidewall and tread design
Nachteile
- Polarizing winter and snow performance despite the 3PMSF rating
- Inadequate mud-clearing ability in heavy or sloppy conditions
- Occasional balancing difficulties reported by some users
Reifen B Grabber A/TX
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf Schnee und im Winter (mit Alpine-Symbol, 3PMSF)
- Für einen groben Geländereifen beeindruckend leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Viel Grip auf nasser und trockener Straße bei sicherem Fahrverhalten
Nachteile
- Spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
- Das Profil nimmt gern kleine Steine auf und schleudert sie weg
- Gemischte Meinungen zu Verschleiß und Laufleistung auf lange Sicht
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Sumitomo Encounter AT
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
General Grabber A/TX
Die Fahrer bewerten den General Grabber A/TX überwiegend positiv. Sie loben vor allem den Grip auf Schnee und Eis sowie den leisen Lauf auf der Autobahn. Geschätzt werden auch die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Traglastausführungen und der günstige Preis im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei den schwereren LT-Versionen und die Neigung genannt, Schottersteine im Profil aufzunehmen und wieder wegzuschleudern.
ram-trx.com
·2025-10-03
“Ich habe gerade etwas mehr als 10.000 Meilen mit meinen General Grabber A/Tx zurückgelegt und ich liebe sie. Für das Gelände, in dem ich unterwegs bin, sind sie super. Wenn du einen Schlammreifen suchst, reinigen die sich nicht besonders gut (wahrscheinlich ähnlich wie ein durchschnittlicher A/T wie ein BFG KO2). Aber im tiefen Schnee und auf Eis waren sie super. Sie sind auf der Autobahn außerdem erstaunlich leise und auf lockerem Schotter/Erdboden haben sie sich echt gut geschlagen. Ich habe nicht genug Meilen, um dir sagen zu können, wie lange sie halten werden, aber ausgehend davon, wie sie sich im Moment abnutzen, bin ich zuversichtlich, dass ich 40.000 Meilen aus ihnen herauskriegen kann (ich lasse meine Reifen alle 4.000 Meilen durch tauschen).”
Aus dem Englischen übersetzt
r/f150
·15 Upvotes ·2023-11-05
“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”
Aus dem Englischen übersetzt
5thgenrams.com
·2019-12-14
“Ich weiß nicht, woher diese Bewertungen stammen, aber alle Bewertungen, die ich zu dem Reifen gesehen habe, lagen auf demselben Niveau wie andere AT-Reifen. Alle 4 haben mich inklusive Montage 765 gekostet. Meine Traktion in NEPA war im Schnee und bei Nässe ausgezeichnet.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip auf Schnee und Eis#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Verfügbarkeit in Standard-Traglast#Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch#Steine im Profil und Steinschlag#Fahrkomfort und Luftdruck
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Sumitomo Encounter AT | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 15 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | 14 - 17/32″ |
| UTQG | 660 A B | 640 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 97.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 13 | 13 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Sumitomo Encounter AT
70
/ 100
General Grabber A/TX
Zu knapp für ein Urteil: Sumitomo Encounter AT und General Grabber A/TX liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Sumitomo Encounter AT ist stärker bei Trocken, Komfort und Geräusch. General Grabber A/TX ist stärker bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Sumitomo Encounter AT erreicht 73 vs 69 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Sumitomo Encounter AT erreicht 67 vs 63 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General Grabber A/TX erreicht 70 vs 66 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Sumitomo Encounter AT erreicht 67 vs 64 bei Geräusch.
Reifen A · Sumitomo Encounter AT
Reifen B · General Grabber A/TX
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Encounter AT oder Grabber A/TX?
Welcher ist besser bei Nässe, Encounter AT oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 74 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Encounter AT oder Grabber A/TX?
Sumitomo Encounter AT, 73 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Encounter AT oder Grabber A/TX?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Encounter AT oder Grabber A/TX?
Sumitomo Encounter AT, 67 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Encounter AT oder Grabber A/TX?
Sumitomo Encounter AT, 67 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Encounter AT oder Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 70 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik