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Sumitomo HTR A/S P02 vs Yokohama Geolandar G033 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BYokohama

Geolandar G033

Sommerreifen · Premium Touring

Tests – · noch keine Besitzer 59 · 2 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Online gefundene Bewertungen70–
  2. 68

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Online gefundene Bewertungen68–
  3. 62

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Online gefundene Bewertungen57–
  4. 66

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Online gefundene Bewertungen62–
  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Online gefundene Bewertungen69–
  6. 53

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Professionelle Tests (TWG-Score)46–
    Online gefundene Bewertungen64–
  7. 66

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleHTR A/S P02Geolandar G033
    Online gefundene Bewertungen66–
Scores im Überblick
Sumitomo HTR A/S P02 vs Yokohama Geolandar G033: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieSumitomo HTR A/S P02Yokohama Geolandar G033
Relativer Score 64 –
Trocken 69 –
Nass 68 –
Schnee 62 –
Komfort 66 –
Geräusch 67 –
Laufleistung 53 –
Handling 66 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

HTR A/S P02

Geolandar G033

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A HTR A/S P02

Vorteile

  • Affordable, budget-friendly pricing
  • Low road noise and comfortable, smooth ride
  • Responsive dry and wet handling

Nachteile

  • Tread life occasionally falls short of expected mileage warranties
  • Winter and snow traction is generally described as merely adequate or mediocre
  • Some complaints regarding balancing issues or slight hydroplaning in heavy downpours
Alle Besitzer-Themen im HTR A/S P02-Test

Reifen B Geolandar G033

Vorteile

  • High initial comfort levels
  • Good handling characteristics
  • Decent tread longevity

Nachteile

  • Excessive road noise on various surfaces
  • Unreliable performance in on-road driving conditions
  • Poor suitability for daily on-road commuting
Alle Besitzer-Themen im Geolandar G033-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Sumitomo HTR A/S P02 B · Yokohama Geolandar G033
Kategorie—Sommerreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG600 A A—
Laufleistungsgarantie105.000 km—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Sumitomo HTR A/S P02

Yokohama Geolandar G033

Nur für Sumitomo HTR A/S P02 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Sumitomo HTR A/S P02
Reifen B · Yokohama Geolandar G033

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.