Tests – · noch keine Besitzer 57 · 6 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Proxes 1 vs Yokohama A008P — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
A008P liegt vorn, 73–60
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
64
Trocken
A008P +1377Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen 62 82 -
62
Nass
A008P +1072Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen 59 73 -
–
Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen – 44 -
60
Komfort
A008P +1474Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen 52 79 -
–
Geräusch
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen – 63 -
58
Laufleistung
A008P +765Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen 53 65 -
56
Handling
A008P +2581Warum dieser Score
Quelle Proxes 1 A008P Online gefundene Bewertungen 56 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes 1 | Yokohama A008P |
|---|---|---|
| Relativer Score | 60 | 73 |
| Trocken | 64 | 77 |
| Nass | 62 | 72 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | 60 | 74 |
| Geräusch | – | 65 |
| Laufleistung | 58 | 65 |
| Handling | 56 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
60
/ 100
Proxes 1
73
/ 100
A008P
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes 1
Vorteile
- Exceptional dry and wet weather grip
- Improved steering feedback and handling characteristics
- Competitive price point
Nachteile
- Extremely rapid tread wear, particularly under high-torque conditions
- Poor rolling resistance
- Uneven tread wear patterns, specifically premature shoulder degradation
Reifen B A008P
Vorteile
- Spectacular handling and high performance limits
- Quiet and comfortable ride quality
- Official Porsche validation for classic models
Nachteile
- Potential balancing issues or out-of-round manufacturing defects
- Availability and difficulty finding replacements
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes 1 | B · Yokohama A008P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
60
/ 100
Toyo Proxes 1
73
/ 100
Yokohama A008P
Sieger: Yokohama A008P — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama A008P erreicht 81 vs 56 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Yokohama A008P erreicht 74 vs 60 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama A008P erreicht 77 vs 64 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama A008P erreicht 72 vs 62 bei Nass.
Reifen A · Toyo Proxes 1
Reifen B · Yokohama A008P
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.