Tests – · noch keine Besitzer 68 · 46 Bewertungen
Toyo Proxes CF1 vs Yokohama Bluearth E51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 46 + 4 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes CF1 liegt vorn, 69–56
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Tests – · noch keine Besitzer 53 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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69
Trocken
Proxes CF1 +1455Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 48 Proxes CF1: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Bluearth E51: 60% × 59,9 (geschätzt) + 40% × 48,3 = 55
Keine Tests zu Trocken für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Bluearth E51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
Proxes CF1 +1557Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 53 Proxes CF1: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Bluearth E51: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 52,8 = 57
Keine Tests zu Nass für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Bluearth E51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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69
Komfort
Proxes CF1 +1653Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 38 Proxes CF1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Bluearth E51: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 37,8 = 53
Keine Tests zu Komfort für Proxes CF1 oder Bluearth E51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Bluearth E51 +264Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Bluearth E51 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 63 Proxes CF1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Bluearth E51: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 63 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Bluearth E51. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Proxes CF1 +2445Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Bluearth E51 Online gefundene Bewertungen 69 45
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes CF1 | Yokohama Bluearth E51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 56 |
| Trocken | 69 | 55 |
| Nass | 72 | 57 |
| Komfort | 69 | 53 |
| Laufleistung | 62 | 64 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 45 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Proxes CF1
Bluearth E51
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes CF1
Vorteile
- Außergewöhnlicher Nass- und Trockengriff für diese Preisklasse
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Berechenbares Fahrverhalten und direkte Rückmeldung von der Lenkung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
- Nachlassende Leistung bei abnehmender Profiltiefe
- Mögliche Instabilitäten beim Fahrverhalten, wenn sie mit Reifen ohne Laufrichtungsbindung kombiniert werden
Reifen B Bluearth E51
Vorteile
- Beeindruckende Profilhaltbarkeit und Langlebigkeit
- Stabiles Handling bei trockenen Bedingungen
- Ausreichende Leistung für den normalen Pendelverkehr
Nachteile
- Übermäßiges Abrollgeräusch und Resonanzen im Innenraum
- Harter Abrollkomfort durch steife Flanken
- Schlechter Griff bei nasser Witterung und Anfälligkeit für Aquaplaning
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes CF1 | B · Yokohama Bluearth E51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes CF1
Yokohama Bluearth E51
Sieger: Toyo Proxes CF1 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Wo der Yokohama Bluearth E51 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Yokohama Bluearth E51 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes CF1 erreicht 69 vs 45 bei Handling.
Toyo Proxes CF1 erreicht 69 vs 53 bei Komfort.
Toyo Proxes CF1 erreicht 72 vs 57 bei Nass.
Toyo Proxes CF1 erreicht 69 vs 55 bei Trocken.
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Proxes CF1 oder Bluearth E51?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes CF1 oder Bluearth E51?
Toyo Proxes CF1, 72 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes CF1 oder Bluearth E51?
Toyo Proxes CF1, 69 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes CF1 oder Bluearth E51?
Toyo Proxes CF1, 69 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes CF1 oder Bluearth E51?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik