Direktvergleich Aktualisiert

Vredestein Quatrac Pro+ vs Pirelli Cinturato WeatherActive — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 14 + 2 Tests und 850 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Cinturato WeatherActive liegt vorn, 76–71

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Vredestein Quatrac Pro+
Reifen AVredestein

Quatrac Pro+

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 69 · 14 Tests Fahrer 73 · 850 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2024 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (bremsen nass)

“2024 Prius XLE mit 17-Zoll-Rad- und Reifendimensionierung nach unten. Ich habe kürzlich die 19-Zoll-OEM-Räder und -Reifen gegen 225/55r17 Verdestien Quatrac Pro+ auf Borbet Type W Felgen (anthrazit) ausgetauscht. Ich habe noch nicht extrem viele Meilen damit runter, aber bis jetzt bin ich ziemlich zufrieden mit dem Ergebnis. Weiterlesen”

Pirelli Cinturato WeatherActive
Reifen BPirelli

Cinturato WeatherActive

Ganzjahresreifen

± 6

Tests 71 · 2 Tests Fahrer 82 · 19 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (bremsen eis)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Cinturato WeatherActive +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 2 Tests6268
    Online gefundene Bewertungen7682
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–091%90%
    Handling trocken (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–092%91%

    Quatrac Pro+: 60% × 61,6 + 40% × 75,9 = 67

    Cinturato WeatherActive: 60% × 68 + 40% × 82,1 = 74

  2. 81

    Nass

    Gleichauf
    81
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 2 Tests8075
    Online gefundene Bewertungen8189
    Handling nass (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%92%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%95%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%

    Quatrac Pro+: 60% × 80,2 + 40% × 81 = 81

    Cinturato WeatherActive: 60% × 75,2 + 40% × 88,6 = 81

  3. 66

    Schnee

    Cinturato WeatherActive +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / 2 Tests6467
    Online gefundene Bewertungen6879
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–182%100%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–088%75%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%92%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–190%100%

    Quatrac Pro+: 60% × 64,3 + 40% × 68 = 66

    Cinturato WeatherActive: 60% × 67 + 40% × 78,9 = 72

  4. 69

    Komfort

    Cinturato WeatherActive +7
    76
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / – Tests66≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7280

    Quatrac Pro+: 40% × 66,3 + 60% × 71,6 = 69

    Cinturato WeatherActive: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,9 = 76

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato WeatherActive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 76

    Geräusch

    Quatrac Pro+ +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests83≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)77

    Quatrac Pro+: 60% × 82,6 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 76

    Cinturato WeatherActive: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 71

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Quatrac Pro+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

    Keine Tests zu Geräusch für Cinturato WeatherActive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 64

    Laufleistung

    Cinturato WeatherActive +12
    76
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests65≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6382

    Quatrac Pro+: 60% × 64,9 + 40% × 63,3 = 64

    Cinturato WeatherActive: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 81,7 = 76

    Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato WeatherActive. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 76

    Handling (Fahrer)

    Cinturato WeatherActive +5
    81
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Online gefundene Bewertungen7681
  8. 53

    Effizienz

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleQuatrac Pro+Cinturato WeatherActive
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 10 / – Tests53–
Scores im Überblick
Vredestein Quatrac Pro+ vs Pirelli Cinturato WeatherActive: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieVredestein Quatrac Pro+Pirelli Cinturato WeatherActive
Relative Score 71 76
Trocken 67 74
Nass 81 81
Schnee 66 72
Komfort 69 76
Geräusch 76 71
Laufleistung 64 76
Handling (Fahrer) 76 81
Effizienz 53 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 6

Quatrac Pro+

± 6

Cinturato WeatherActive

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Vredestein Quatrac Pro+ 1-mal vorn, Pirelli Cinturato WeatherActive 0-mal.

DisziplinKategorieQuatrac Pro+Cinturato WeatherActiveΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 91% 90% +1,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Handling trocken (Testerurteil) Trocken 92% 91% +1,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen nass Nass 89% 95% −6,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass Nass 100% 98% +1,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Handling nass (Testerurteil) Nass 98% 92% +6,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen Eis Schnee 82% 100% −18,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen Schnee Schnee 88% 75% +12,8 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Handling Schnee Schnee 98% 92% +5,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Traktion Schnee Schnee 90% 100% −10,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #2/11 #5/11 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Quatrac Pro+

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Widerstand gegen Aquaplaning
  • Spürbar geringes Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Starkes Trockenhandling und stabiles Kurvenverhalten

Nachteile

  • Weichere Flanken können bei sportlicheren Fahrzeugen zu einem etwas schwammigen Gefühl oder reduzierten Lenkrückmeldungen führen
  • Schneller oder vorzeitiger Profilverschleiß, der von einer kleinen Anzahl von Nutzern unter bestimmten Fahrbedingungen gemeldet wurde
  • Gelegentliche Entkopplung im Lenkverhalten, die ein leichtes Totgefühl in der Mittelstellung erzeugt
Alle Fahrer-Themen im Quatrac Pro+-Test

Reifen B Cinturato WeatherActive

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe sowie sicheres Fahrverhalten bei starkem Regen und stehendem Wasser
  • Starke Leistung auf leichtem bis mittlerem Schnee und Eis
  • Deutlich geringeres Abrollgeräusch als bei der Erstbereifung oder früheren Reifen

Nachteile

  • In Regionen mit strengen Wintern kein echter Ersatz für reine Winterreifen wie den Blizzak
  • Die weiche Gummimischung kann in heißen, südlichen Regionen zu schnellem Verschleiß oder Haltbarkeitsproblemen führen
  • Kann bei Elektrofahrzeugen die Reichweite durch höheren Rollwiderstand verringern
Alle Fahrer-Themen im Cinturato WeatherActive-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Vredestein Quatrac Pro+

Positiv

Die Community lobt den Vredestein Quatrac Pro+ im Allgemeinen für seinen spürbar leisen Lauf, verbesserten Komfort und guten Nass-/Trockengrip im Vergleich zu den Werkssreifen. Viele betrachten ihn als überzeugende, preislich attraktive Ganzjahresoption mit dem 3PMSF-Symbol, auch wenn einige anmerken, dass er mehr zu Nass- und Trockenperformance als zu starker Winterhaftung tendiert. Einige Nutzer diskutieren zudem seine Fahreigenschaften im Vergleich zu Ultra-High-Performance-Ganzjahreskonkurrenten wie dem Continental DWS06 Plus.

teslamotorsclub.com ·2 Upvotes ·2025-05-01

“Ich habe kürzlich die OE Continental Reifen an meinem 2020 LRMY gegen die Vredestein Quatrac Pro+ in der Größe 255/45R19 ausgetauscht. Die OE Reifen haben fast 5 Jahre und über 25.000 Meilen gehalten, aber sie waren runter auf 5/32 bis 3/32 Zoll Profil, außerdem musste ich einen der OE Reifen diesen Winter wegen eines Schraubenlochs flicken. Die Quatrac Pro+ Reifen sind genau das, was ich mir erhofft hatte. Die Quatrac Pro+ Reifen sind zu einem vernünftigen Preis erhältlich (bei einem Händler gekauft), haben keine Schaumstoffeinlage, die Reparaturen verkompliziert. Die Quatrac Pro+ bieten eine gute Fahrt mit ordentlichem Handling und sorgen meiner Erfahrung nach auf vielen verschiedenen Straßenbelägen für ein leises Fahrverhalten. Ich habe mir das Beste bis zum Schluss aufgehoben; die QuaTracPro+ Reifen sind mit Abstand die griffigen Reifen, die ich jemals besessen habe, was das Fahren auf nasser Straße einschließlich Autobahnfahrten bei starkem Regen angeht. In der Regel fahre ich nicht, wenn Schnee und Eis auf der Straße liegen. Ich bin meinen MY mit den OE Reifen noch nie im Schnee gefahren. Wenn ich jemals im Schnee fahren müsste, würde ich das mit den Vredestein Quatrac Pro+ Reifen tun. Ich schätze den Reichweitenverlust auf ~5% höheren Wh/Meile Verbrauch im Vergleich zu den OE Continental Reifen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/prius ·208 Upvotes ·2026-06-27

“2024 Prius XLE mit 17-Zoll-Rad- und Reifendimensionierung nach unten. Ich habe kürzlich die 19-Zoll-OEM-Räder und -Reifen gegen 225/55r17 Verdestien Quatrac Pro+ auf Borbet Type W Felgen (anthrazit) ausgetauscht. Ich habe noch nicht extrem viele Meilen damit runter, aber bis jetzt bin ich ziemlich zufrieden mit dem Ergebnis. Weiterlesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/MachE ·8 Upvotes ·2024-10-08

“Quatrac Pro+ sind von Vredestein auf dem Mach e. Habe mich hauptsächlich wegen des Preises dazu entschlossen, einen 4er-Satz dieser Reifen zu kaufen. Mit Steuern waren das etwa 900 Dollar, als es die Aktion „3 kaufen, 1 gratis“ gab. Die Originalreifen hätten wohl noch ein weiteres Jahr gehalten, aber der Winter steht vor der Tür. Was mir bisher aufgefallen ist: Sie haben einen guten Grip beim Beschleunigen von 0 auf 60, das Abrollverhalten ist etwas weniger hart mit einem butterweichen Gefühl, und Lenken fühlt sich gut an ohne Durchrutschen. Das könnte natürlich auch einfach der Vorteil neuer Reifen sein. Abrollgeräusche sind ungefähr gleich. Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob sich die Reichweite verändert, das ist besonders angesichts des kommenden kalten Klimas schwer zu beurteilen. 2021 Mach e Premium AWD ER 38.000 Meilen ja, er muss mal wieder gewaschen werden und ja, ich habe versucht, nicht mit auf dem Bild zu sein, aber so schmutzig wie das Auto ist, ist das wie ein Selfie machen”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Reduzierung von Abrollgeräuschen#Fahrkomfort und Laufruhe#Nass- und Trockengrip#Winter- und 3PMSF-Eigenschaften#Preis und Wert#Vergleich mit dem Continental DWS06+#Reichweite und Effizienz bei E-Autos

Basierend auf 60 Community-Beiträgen

Reifen B

Pirelli Cinturato WeatherActive

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Vredestein Quatrac Pro+ B · Pirelli Cinturato WeatherActive
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen10328
Felgendurchmesser17″ – 22″16″ – 20″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—700 A A
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen2020

Welchen sollten Sie kaufen?

Vredestein Quatrac Pro+

Pirelli Cinturato WeatherActive

Sieger: Pirelli Cinturato WeatherActive — besser bei Laufleistung, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Vredestein Quatrac Pro+, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli Cinturato WeatherActive erreicht 76 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Pirelli Cinturato WeatherActive erreicht 74 vs 67 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Cinturato WeatherActive erreicht 76 vs 69 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli Cinturato WeatherActive erreicht 72 vs 66 bei Schnee.

Reifen A · Vredestein Quatrac Pro+
Reifen B · Pirelli Cinturato WeatherActive

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Welcher ist besser bei Nässe, Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Keiner, nach unseren Zahlen: 81 zu 81 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Pirelli Cinturato WeatherActive, 74 zu 67 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Pirelli Cinturato WeatherActive, 72 zu 66 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Vredestein Quatrac Pro+, 76 zu 71 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Pirelli Cinturato WeatherActive, 76 zu 69 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Quatrac Pro+ oder Cinturato WeatherActive?

Pirelli Cinturato WeatherActive, 76 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik