Tests – · noch keine Besitzer 70 · 4 Bewertungen
Yokohama A008P vs Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
A008P liegt vorn, 73–68
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 26 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
A008P +770Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 82 71 -
72
Nass
A008P +369Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 73 69 -
54
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 44 – -
74
Komfort
A008P +866Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 79 63 -
65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 63 – -
65
Laufleistung
A008P +164Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 65 62 -
81
Handling
A008P +1170Warum dieser Score
Quelle A008P P ZERO ROSSO Asimmetrico Online gefundene Bewertungen 81 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama A008P | Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 68 |
| Trocken | 77 | 70 |
| Nass | 72 | 69 |
| Schnee | 54 | – |
| Komfort | 74 | 66 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 65 | 64 |
| Handling | 81 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
A008P
P ZERO ROSSO Asimmetrico
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A A008P
Vorteile
- Spectacular handling and high performance limits
- Quiet and comfortable ride quality
- Official Porsche validation for classic models
Nachteile
- Potential balancing issues or out-of-round manufacturing defects
- Availability and difficulty finding replacements
Reifen B P ZERO ROSSO Asimmetrico
Vorteile
- Exceptional dry grip, traction, and cornering performance
- High-speed stability and confident handling at high limits
- Predictable and responsive steering feel
Nachteile
- Rapid and inconsistent tread wear, especially with spirited driving
- Noticeable degradation in wet grip once tread wears below 4-5mm
- High road noise levels, particularly as the tires age
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama A008P | B · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 240 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama A008P
Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
Sieger: Yokohama A008P — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama A008P erreicht 81 vs 70 bei Handling.
Yokohama A008P erreicht 74 vs 66 bei Komfort.
Yokohama A008P erreicht 77 vs 70 bei Trocken.
Yokohama A008P erreicht 72 vs 69 bei Nass.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.