Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
A008P führt, 70–66 Knapper Vorsprung
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Tests 73 · 4 Tests Besitzer 59 · 2.186 Bewertungen
“I just got the Yokohama Advan Fleva V701's and I like them a lot. The turn in is quicker and the feel is better than the Indy 500's that I had before. They feel more solid and less vague.The sidewall seems a bit stiffer, but somehow the ride is not as harsh.”
Tests – · noch keine Besitzer 70 · 4 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 77 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 82 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 70 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 73 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 14 | 44 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 62 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 79 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 74 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 63 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 74 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 65 |
| Quelle | ADVAN Fleva V701 | A008P |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 81 |
| Kategorie | Yokohama ADVAN Fleva V701 | Yokohama A008P |
|---|---|---|
| Relativer Score | 66 | 70 |
| Trocken | 74 | 77 |
| Nass | 68 | 72 |
| Schnee | 36 | 54 |
| Komfort | 63 | 74 |
| Geräusch | 69 | 65 |
| Laufleistung | 69 | 65 |
| Handling | 71 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ADVAN Fleva V701
A008P
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Community-Gespräche über den Yokohama ADVAN Fleva V701 drehen sich hauptsächlich um potenzielle Käufer, die sich nach der Alltagstauglichkeit, der Haltbarkeit des Profils und dem Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen erkundigen. Wer ihn in Betracht zieht oder nutzt, hebt die gute Verfügbarkeit in kleineren oder speziellen Felgengrößen hervor und schätzt den erschwinglichen Preis. Das begrenzte direkte Erfahrungsfeedback lobt das direkte Einlenkverhalten, die steiferen Flanken und den ordentlichen Fahrkomfort im Vergleich zu sportlichen Sommerreifen-Konkurrenten.
“Yokohama Advan Fleva V701 in 2026 Machen die heute noch Sinn? Ich würde sie auf einen Kleinwagen mit Heckklappe (1300kg) ziehen und fahre im Alltag normalerweise so 180-200 km/h mit schnellen Beschleunigungen und Kurven. Das Wetter ist meistens sonnig, aber manchmal regnet es. Sind sie nach wie vor eine sichere und gute Wahl oder gibt es andere Marken, die für meinen Fahrstil (und für meine 215/45 r18 Felgen) besser geeignet wären? Danke im Voraus.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifenvorschläge Hallo zusammen, wollte nur mal fragen, ob ihr jemals den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, da ich das Schätzchen schonen will. Meine Fahrweise ist gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, da mir die Zeit fehlt. Ich wüsste gerne, ob ihr jemals diesen speziellen Reifentyp hattet. Was haltet ihr davon? Taugen die tatsächlich was? Ich würde ungern nochmal die Michelin Pilot Sport 4s kaufen, die ich absolut Schrott fand. Ich habe diese Yoko zu einem anständigen Preis von 98£ das Stück gefunden. Soll ich sie kaufen oder lieber auf den Pirelli PZero pZ4 Sport umsteigen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Online reviews in general are such a crapshoot. So many times you see products with diametrically opposed opinions. It's tough to sift through to figure out what may be true for your own application/situation. I'm sure part of the reason less people buy the Vredestein is brand recognition. Like underscore...I would say I've never heard of them...other than that I have seen their brand as I've been looking for tires to go on my 15" OZ rally wheels. They had a tire in an uncommon 215-50-15. Since you have first hand experience that is positive, that's probably worth more than 99% of online reviews. I'll probably go with Yokohama Advan Fleva v701 in 205-55-15 eventually. I've seen glowing reviews for them and reviews that say they are garbage. I'd like to get Yokohama Advan HF Type-D for their period correctness, and because I just think they look cool ( and isn't that what's most important in a tire? ) ...but they are difficult to get in the States. Well, maybe not difficult, just costly. When I looked on Nengun, it was about $650 for shipping on a set of 4. Most UK & European suppliers I've found won't even ship them to the US. But I'm getting way off topic here.”
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Yokohama ADVAN Fleva V701 | B · Yokohama A008P |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 70 | 3 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 16″ |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 300 A A | 240 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Yokohama ADVAN Fleva V701
Yokohama A008P
Sieger: Yokohama A008P — besser bei Schnee, Komfort und Handling. Wählen Sie den Yokohama ADVAN Fleva V701, wenn Ihnen Geräusch und Laufleistung am wichtigsten sind.
Yokohama A008P erreicht 54 vs 36 bei Schnee.
Yokohama A008P erreicht 74 vs 63 bei Komfort.
Yokohama A008P erreicht 81 vs 71 bei Handling.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 65 bei Geräusch.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
