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Yokohama Advan dB V552 vs Yokohama BluEarth E70 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 37 + 16 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Advan dB V552 führt, 60–58 Knapper Vorsprung

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Yokohama BluEarth E70
Reifen BYokohama

BluEarth E70

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 54 · 16 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Advan dB V552 +2
    57
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan dB V552BluEarth E70
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5451

    Advan dB V552: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,5 = 59

    BluEarth E70: 60% × 61,1 (geschätzt) + 40% × 51,3 = 57

    Keine Tests zu Trocken für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für BluEarth E70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 63

    Nass

    Advan dB V552 +3
    60
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan dB V552BluEarth E70
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6056

    Advan dB V552: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 63

    BluEarth E70: 60% × 62,8 (geschätzt) + 40% × 56,3 = 60

    Keine Tests zu Nass für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für BluEarth E70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 65

    Komfort

    Advan dB V552 +15
    50
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan dB V552BluEarth E70
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6442

    Advan dB V552: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,7 = 65

    BluEarth E70: 40% × 63,2 (geschätzt) + 60% × 41,5 = 50

    Keine Tests zu Komfort für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für BluEarth E70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 57

    Laufleistung

    BluEarth E70 +5
    62
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan dB V552BluEarth E70
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 61 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5259

    Advan dB V552: 60% × 61,2 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 57

    BluEarth E70: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Advan dB V552. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth E70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 57

    Handling (Fahrer)

    Advan dB V552 +3
    54
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan dB V552BluEarth E70
    Online gefundene Bewertungen5754
Scores im Überblick
Yokohama Advan dB V552 vs Yokohama BluEarth E70: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieYokohama Advan dB V552Yokohama BluEarth E70
Relative Score 60 58
Trocken 59 57
Nass 63 60
Komfort 65 50
Laufleistung 57 62
Handling (Fahrer) 57 54

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Advan dB V552

± 8

BluEarth E70

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Advan dB V552

Vorteile

  • Außergewöhnlich leise bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
  • Hoher Fahrkomfort: Bodenwellen und Schlaglöcher werden gut geschluckt
  • Guter Grip und sicheres Fahrverhalten bei Nässe

Nachteile

  • Die weichere Flanke kann bei höheren Geschwindigkeiten zu einem schwammigen Fahrgefühl und weniger Präzision führen
  • Weniger Grip in schnell gefahrenen Kurven auf trockener Straße, teils mit Neigung zum Untersteuern
  • Uneinheitliche Meinungen zur Haltbarkeit: Einige Fahrer erlebten einen schnelleren Verschleiß als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Advan dB V552-Test

Reifen B BluEarth E70

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit
  • Berechenbares Fahrverhalten auf trockener Straße
  • Geringer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand

Nachteile

  • Hoher Geräuschpegel im Innenraum auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen
  • Harter Abrollkomfort, wenig Komfort insgesamt
  • Wechselhafte bis schlechte Traktion bei Nässe
Alle Fahrer-Themen im BluEarth E70-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Yokohama Advan dB V552 B · Yokohama BluEarth E70
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen454
Felgendurchmesser15″ – 21″17″ – 18″
EU-Label: NasshaftungA in 98 % der GrößenC in 57 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzCD in 57 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch67–71 dB70 dB
Gemeinsame Größen44

Welchen sollten Sie kaufen?

Yokohama Advan dB V552

Yokohama BluEarth E70

Knapper Vorsprung: Yokohama Advan dB V552 — besser bei Komfort und Nass. Wählen Sie den Yokohama BluEarth E70, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Yokohama BluEarth E70 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama Advan dB V552 erreicht 65 vs 50 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Yokohama BluEarth E70 erreicht 62 vs 57 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama Advan dB V552 erreicht 63 vs 60 bei Nass.

Reifen A · Yokohama Advan dB V552
Reifen B · Yokohama BluEarth E70

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Advan dB V552 oder BluEarth E70?

Welcher ist besser bei Nässe, Advan dB V552 oder BluEarth E70?

Yokohama Advan dB V552, 63 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Advan dB V552 oder BluEarth E70?

Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 57 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Advan dB V552 oder BluEarth E70?

Yokohama Advan dB V552, 65 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Advan dB V552 oder BluEarth E70?

Yokohama BluEarth E70, 62 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik