Davanti DX640 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 41 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 58 · 101 Bewertungen ausgewertet
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Davanti DX640 hat einen Relative Score von 61 von 100 (Saison: Sommer). 101 Kundenbewertungen geben ihm 58 von 100. 63 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
58/100Aus 101 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 101 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Davanti DX640 ist ein umstrittener Reifen aus dem Budgetsegment. Er wird für sein leises Abrollgeräusch, seinen Komfort und sein Preis-Leistungs-Verhältnis sehr gelobt und von Gelegenheitsfahrern oft sogar mit Premiummarken auf eine Stufe gestellt. Kritisiert wird jedoch deutlich die schwankende Qualitätskontrolle, vor allem wegen der Auswuchtprobleme und des vorzeitigen Verschleißes. Einige Nutzer berichten zudem von gefährlichem Verhalten auf nasser Fahrbahn und von Strukturschäden.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Sehr leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Viel Grip auf trockener Fahrbahn und gutes Handling im Pendleralltag
- Laut vielen Nutzern gute Nässeeigenschaften im Neuzustand
Nachteile
- Das Auswuchten gelingt immer wieder nur schwer, was zu Vibrationen bei Autobahntempo führt
- Schwankende Laufleistung, bei schwereren oder leistungsstarken Fahrzeugen wird von raschem Verschleiß berichtet
- Der Grip auf nasser Fahrbahn lässt mit zunehmendem Verschleiß deutlich nach
- Vereinzelt wird von Strukturproblemen berichtet, darunter Risse in der Flanke und Ablösungen des Profils
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge (z. B. SUVs, große Limousinen und Elektroautos) berichten häufig von schnellerem Verschleiß als erwartet und gelegentlich von Problemen an der Flanke.
- Fahrer leistungsstarker oder sportlicher Fahrzeuge empfinden die nachgiebige Flanke und die geringe Seitenstabilität des Reifens oft als ungeeignet für eine dynamische Fahrweise.
- Einige Nutzer stellten fest, dass der Reifen an normalen Familienfahrzeugen gut funktioniert, bei drehmomentstarken oder leistungsorientierten Fahrzeugen aber an seine Grenzen kommt.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 AutoView Mid-Range Comfort tire Test · 215/55R17
5. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 5 | |
| Bremsen trocken | 1. von 5 | |
| Handling trocken | 5. von 5 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 5 | |
| Komfort (Testerurteil) | 5. von 5 | |
| Geräusch | 3. von 5 |
Quelle: AutoView
Davanti DX640 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 59 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–71 dB |
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