Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Dayton Touring 2 im Test

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 31 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 65 · 12 Bewertungen ausgewertet Straßentests 46 · 4 Tests

So entstehen die Scores
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Dayton Touring 2 hat einen Relative Score von 58 von 100 (Saison: Sommer). In 6 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Effizienz (70), seine Schwäche bei Trocken (42). 12 Kundenbewertungen geben ihm 65 von 100. 73 % würden ihn wieder kaufen.

  • Schwäche: Trocken 42 — 14. von 14 (2018 New and Worn Summer tire Test), 8. von 8 (2019 Mid Range tire Test)
  • Schwäche: Nass 42 — 14. von 14 (2018 New and Worn Summer tire Test), 8. von 8 (2019 Mid Range tire Test)

Dayton ist die Budgetmarke von Bridgestone.

Fahrer bewerten ihn 19 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Dayton Touring 2

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

65/100

Aus 12 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 73%
Trocken
Trocken gesamt
66
Nass
Nass gesamt
68
Komfort
Komfort gesamt
63
Laufleistung
Laufleistung gesamt
61
Handling
Handling gesamt
65

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Nach Straßentests

46/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
42
Nass
42
Geräusch
69
Effizienz
70
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
33%
Subj. Handling trocken
38%
Bremsen nass
22%
Subj. Handling nass
25%
Handling nass
25%
Aquaplaning längs
63%
Innengeräusch
50%
Rollwiderstand
63%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 12 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Dayton Touring 2 gilt weithin als preisgünstiger Reifen, der für den täglichen Arbeitsweg und normale Fahrbedingungen eine akzeptable Leistung bietet. Viele Fahrer halten ihn für eine kostengünstige Alternative zu Premiummarken, doch die Leistung schwankt: Manche Fahrer bemängeln die Traktion bei Nässe und die langfristige Haltbarkeit des Profils.

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Leiser Lauf im normalen Fahrbetrieb
  • Zufriedenstellendes Handling und Bremsverhalten auf trockener Straße
  • Für den leichten Einsatz ähnliches Fahrgefühl wie teurere Premiummarken

Nachteile

  • Unzuverlässiger oder schlechter Grip auf nasser Fahrbahn
  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß in einzelnen Fällen
  • Mit zunehmendem Alter des Reifens steigt das Abrollgeräusch
  • Traktion an steilen Anstiegen wirkt wenig vertrauenerweckend

Gut zu wissen

  • Fahrer kompakter Fahrzeuge wie Ford Fiesta und Honda Jazz sind mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis des Reifens in der Regel zufrieden.
  • Fahrer schwererer oder sportlicherer Fahrzeuge wie des Opel/Vauxhall Astra berichteten bei zügiger Fahrweise von schnellerem Verschleiß und einer instabilen Flanke.

6 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (4 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18

40. von 49
Beste: Bremsen trocken · 34. Schwächste: Bremsen nass · 42.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass42. von 49
Bremsen trocken34. von 49

Quelle: Auto Bild

2019 Mid Range tire Test · 205/55 R16

8. von 8
Beste: Rollwiderstand · 4. Schwächste: Bremsen nass · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 8
Handling nass8. von 8
Bremsen trocken8. von 8
Rollwiderstand4. von 8
Aquaplaning längs4. von 8
Handling trocken (Testerurteil)6. von 8
Handling nass (Testerurteil)7. von 8
Geräusch5. von 8

2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17

33. von 45
Beste: Bremsen trocken · 26. Schwächste: Bremsen nass · 36.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass36. von 45
Bremsen trocken26. von 45

Quelle: Auto Bild

2019 Moottori Summer Tire Test R16 · 205/55R16

8. von 8

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Moottori

2018 New and Worn Summer tire Test · 205/55 R16

14. von 14
Beste: Geräusch · 8. Schwächste: Bremsen nass · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass14. von 14
Handling nass14. von 14
Bremsen trocken14. von 14
Handling trocken13. von 14
Geräusch8. von 14

2018 AutoBild Summer tire Overview · 195/65 R15

36. von 47

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

Dayton Touring 2 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

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