Debica Frigo HP2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 61 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 76 · 15 Bewertungen ausgewertet Straßentests 65 · 9 Tests
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Debica Frigo HP2 hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Winter). In 14 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Schnee (78), seine Schwäche bei Geräusch (27). 15 Kundenbewertungen geben ihm 76 von 100. 92 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 3 Verschleißtests: im Schnitt etwa 39.000 km (24.000 Meilen), neuester 2023.
- Schwäche: Trocken 54 — 19. von 20 (2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test), 19. von 20 (2023 Auto Bild Winter tire Test)
- Schwäche: Geräusch 27 — 20. von 20 (2023 Auto Bild Winter tire Test), 19. von 20 (2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test)
Debica ist die Budgetmarke von Goodyear, Produktion: Polen, Deutschland und Slowenien.
Fahrer bewerten ihn 11 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
76/100Aus 15 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
65/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 15 online gefundenen Kundenbewertungen.
Fahrer sehen den Debica Frigo HP2 überwiegend als preiswerten, ausgewogenen Winterreifen mit starker Traktion auf Schnee und Matsch, sicherem Bremsen und ordentlichem Komfort. Die Bewertungen liegen meist zwischen 70 und 100 Punkten. Beim Grip auf Eis und bei Nässe in milderen Temperaturen gibt es einige Vorbehalte, und das Geräusch ist ein wiederkehrender kleinerer Kritikpunkt.
Vorteile
- Sehr gute Traktion und Bremsleistung auf frischem, festgefahrenem und tiefem Schnee sowie auf Matsch, auch laut Fahrern unter Bedingungen im Gebirge, im Baltikum und in Großbritannien
- Für einen Reifen ohne Spikes akzeptabler bis guter Grip auf Eis, mehrere Fahrer berichten von keinerlei Problemen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Ein Fahrer nennt rund 50 Euro pro Reifen und sieht den Reifen im Vergleich mit Premium-Reifen vorn
- Hohe Laufleistung: Berichtet werden mehr als 3 Jahre, 26.715 km und 59.000 km, ein Fahrer sah kaum sichtbaren Verschleiß
- Einige Fahrer berichten von komfortabler, leiser Fahrt, darunter ein „kuscheliges“ Fahrgefühl auf 225/55 R17
Nachteile
- Geräusch: Mehrere Fahrer fanden die Reifen laut, einer bezeichnete es aber als nicht störend
- Der Grip auf nasser Fahrbahn ist schwächer, vor allem nahe dem Gefrierpunkt oder bei mehr als etwa +5 °C; ein Fahrer meinte, bei Kälte und feuchtem Wetter müsse man beim Bremsen vorsichtiger sein
- Auf Eis nicht top: Einige Fahrer nannten die Leistung „so là là“ oder „nicht die beste“
- Alterung und Aushärtung der Gummimischung verringerten den Grip nach etwa 3,5 Wintern, selbst bei noch 6–6,5 mm Restprofil
- Etwas höherer Kraftstoffverbrauch als bei einem früheren Kleber Krisalp HP3; ein Fahrer empfand den Komfort eher wie bei einem Sommerreifen
Gut zu wissen
- Nur wenige Bewertungen nennen Fahrzeug oder Größe: Ein Fahrer fuhr 225/55 R17 und lobte Komfort und niedrige Geräuschentwicklung, ein anderer nutzte die Reifen an einem BMW E90 mit Hinterradantrieb und berichtete von sehr guten Eigenschaften auf Nässe, Schnee und Eis.
- Ein Fahrer nutzte sie nur an der Hinterachse und berichtete von über 3 Jahren und 59.000 km, darunter heiße Sommer und Winter mit −25 °C, bei lange haltendem Profil.
14 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (9 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
27. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 29. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 18. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2025 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 · 225/45R17
5. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Wybór Kierowców
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
27. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 29. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 17. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2023 Auto Bild Winter tire Test · 225/45 R18
18. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 20 | |
| Handling nass | 14. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 18. von 20 | |
| Bremsen trocken | 19. von 20 | |
| Handling trocken | 19. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 20 | |
| Traktion Schnee | 9. von 20 | |
| Handling Schnee | 4. von 20 | |
| Rollwiderstand | 19. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Geräusch | 20. von 20 | |
| Preis-Leistung | 5. von 20 | |
| Verschleiß | 12. von 20 | |
| Slalom Schnee | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 8. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 Winter tire Test 54 Set Braking Test · 225/45 R18
18. von 54
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 25. von 54 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 54 |
Quelle: Auto Bild
2022 Winter tire Market Overview · 215/55 R17
24. von 56
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 23. von 56 | |
| Bremsen Schnee | 24. von 56 |
Quelle: Auto Bild
2020 Motor Winter Tire Test R16 · 205/55R16
7. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Motor
2020 Autoklub CR Winter / All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
11. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Autoklub CR
2020 Wybór Kierowców Winter Tire Test R16 · 205/55R16
6. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Wybór Kierowców
2019 Auto Center Winter tire Test · 205/55 R16
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 10 | |
| Traktion Schnee | 4. von 10 | |
| Bremsen Eis | 3. von 10 | |
| Rollwiderstand | 4. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 7. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 10 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 10. von 10 | |
| Traktion Eis | 4. von 10 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 5. von 10 |
2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test · 225/45 R17
19. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 20 | |
| Handling nass | 20. von 20 | |
| Bremsen trocken | 19. von 20 | |
| Handling trocken | 18. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 20 | |
| Handling Schnee | 4. von 20 | |
| Rollwiderstand | 6. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 20 | |
| Geräusch | 19. von 20 | |
| Preis-Leistung | 2. von 20 | |
| Preis | 2. von 20 | |
| Verschleiß | 14. von 20 | |
| Gesamtkosten | 2. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
19. von 47
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 27. von 47 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 47 |
Quelle: Auto Bild
2018 Auto Bild Winter tire Test · 195/65 R15
7. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 20 | |
| Handling nass | 15. von 20 | |
| Bremsen trocken | 4. von 20 | |
| Handling trocken | 13. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 15. von 20 | |
| Handling Schnee | 17. von 20 | |
| Rollwiderstand | 14. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 20 | |
| Geräusch | 6. von 20 | |
| Preis-Leistung | 10. von 20 | |
| Preis | 5. von 20 | |
| Verschleiß | 12. von 20 | |
| Gesamtkosten | 15. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2018 51 Winter tire Shootout · 195/65 R15
13. von 52
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Debica Frigo HP2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 77 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 58 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72 dB |
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