Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Debica Presto UHP2 im Test

± 6

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 83 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 75 · 43 Bewertungen ausgewertet Straßentests 69 · 6 Tests

So entstehen die Scores
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Debica Presto UHP2 hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Sommer). In 6 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (77), seine Schwäche bei Laufleistung (57). 43 Kundenbewertungen geben ihm 75 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 37.000 km (23.000 Meilen), neuester 2024.

Debica ist die Budgetmarke von Goodyear, Produktion: Polen, Deutschland und Slowenien.

Debica Presto UHP2

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

75/100

Aus 43 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 80%
Trocken
Trocken gesamt
77
Nass
Nass gesamt
78
Komfort
Komfort gesamt
78
Laufleistung
Laufleistung gesamt
70
Handling
Handling gesamt
77

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Nach Straßentests

69/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
73
Nass
77
Geräusch
69
Laufleistung
57
Effizienz
71
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
40%
Bremsen nass
60%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 43 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Debica Presto UHP2 gilt weithin als preisgünstiger Reifen mit hohem Gegenwert, der deutlich mehr leistet, als sein Preis erwarten lässt, und wird oft positiv mit Premiumreifen von Goodyear und Continental verglichen. Die Fahrer loben durchweg den hervorragenden Komfort, das niedrige Geräuschniveau und die zuverlässigen Eigenschaften auf trockener Fahrbahn, einige berichten jedoch von spürbar nachlassendem Nassgrip und weniger präziser Lenkung, sobald das Profil abgefahren ist.

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Starker Grip und gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn
  • Insgesamt gutes Fahrverhalten für den Alltag

Nachteile

  • Deutlich nachlassender Grip auf nasser Fahrbahn, wenn der Reifen älter wird
  • Weiche Flanken können sich schwammig anfühlen oder bei sportlicher Fahrweise wenig Rückmeldung geben
  • Schwankende Laufleistung, einige Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß
  • Anfälligkeit für Aquaplaning bei tiefem, stehendem Wasser

Gut zu wissen

  • Fahrer schwerer oder drehmomentstarker Fahrzeuge (z. B. 530D, S350) berichten von schnellerem Schulterverschleiß und häufigerem Eingreifen der Traktionskontrolle.
  • Fahrer von Fahrzeugen mit straffem Serienfahrwerk empfinden die weiche Flanke des Presto UHP2 oft als deutliche Verbesserung des Fahrkomforts.
  • Der Reifen wird häufig als gelungener Ersatz für Runflat-Reifen genannt und sorgt bei SUVs und Limousinen für einen deutlich nachgiebigeren, komfortableren Fahrkomfort.

6 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18

27. von 52
Beste: Bremsen trocken · 27. Schwächste: Bremsen nass · 29.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass29. von 52
Bremsen trocken27. von 52

Quelle: Auto Bild

2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17

4. von 16
Beste: Aquaplaning quer · 4. Schwächste: Bremsen nass · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass13. von 16
Bremsen trocken10. von 16
Aquaplaning längs6. von 16
Aquaplaning quer4. von 16
Geräusch9. von 16
Preis-Leistung6. von 16
Preis3. von 16
Verschleiß10. von 16
Kraftstoffverbrauch10. von 16
Abrieb12. von 16
Bremsen nass (Beton)8. von 16

Quelle: ADAC

2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17

12. von 21
Beste: Aquaplaning quer · 2. Schwächste: Bremsen nass · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass16. von 21
Handling nass9. von 21
Kreisbahn nass10. von 21
Bremsen trocken15. von 21
Handling trocken15. von 21
Rollwiderstand7. von 21
Aquaplaning längs15. von 21
Aquaplaning quer2. von 21
Geräusch15. von 21
Preis-Leistung11. von 21
Verschleiß15. von 21
Gesamtkosten9. von 21

Quelle: Auto Bild

2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17

15. von 44
Beste: Bremsen nass · 15. Schwächste: Bremsen trocken · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass15. von 44
Bremsen trocken16. von 44

Quelle: Auto Bild

2021 Motor Summer tire Test · 225/55 R17

7. von 10
Beste: Geräusch · 2. Schwächste: Handling trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 10
Handling nass6. von 10
Bremsen trocken6. von 10
Handling trocken10. von 10
Rollwiderstand3. von 10
Aquaplaning längs7. von 10
Aquaplaning quer6. von 10
Handling trocken (Testerurteil)10. von 10
Geräusch2. von 10
Preis4. von 10

Quelle: Motor

2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18

24. von 49
Beste: Bremsen nass · 21. Schwächste: Bremsen trocken · 31.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass21. von 49
Bremsen trocken31. von 49

Quelle: Auto Bild

Debica Presto UHP2 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

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