Falken Eurowinter HS01 SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 54 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 68 · 4 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 3 Tests
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Falken Eurowinter HS01 SUV hat einen Relative Score von 69 von 100 (Saison: Winter). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (78), seine Schwäche bei Effizienz (41). 4 Kundenbewertungen geben ihm 68 von 100.
- Schwäche: Effizienz 41 — 11. von 11 (2019 AMS Winter SUV tire Test), 10. von 10 (2021 AZ SUV Winter tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
68/100Aus 4 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
71/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 4 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Falken Eurowinter HS01 SUV bekommt von den Fahrern bisher sehr positive erste Rückmeldungen: Gelobt werden der Grip im Winter, der ruhige Lauf und das niedrige Abrollgeräusch. Außerdem heben die Fahrer das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervor, gerade im Vergleich zu Premium-Alternativen wie Pirelli.
Vorteile
- Toller Grip auf Schnee und im Winter
- Niedriges Abrollgeräusch für einen reinen Winterreifen
- Ruhiger und komfortabler Abrollkomfort
- Hervorragendes Handling auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis im Vergleich zur Konkurrenz
Nachteile
- Haltbarkeit und Laufleistung auf lange Sicht lassen sich noch nicht beurteilen, da die aktuellen Sätze erst wenige Kilometer gefahren wurden
- Das Verhalten bei starkem Regen haben die ersten Fahrer noch nicht vollständig getestet
Gut zu wissen
- Gilt als gutes Upgrade und günstiger Ersatz für Alltagsfahrzeuge wie den Toyota Tacoma (Baujahr 2015)
- Sorgt auch auf sportlichen SUVs wie dem Durango SRT für eine komfortable, leise Fahrt
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2021 AZ SUV Winter tire Test · 235/55 R18
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 10 | |
| Traktion Schnee | 10. von 10 | |
| Handling Schnee | 10. von 10 | |
| Rollwiderstand | 10. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Preis | 1. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2021 Auto Bild SUV Winter tire Test · 235/55 R18
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 8. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Handling trocken | 10. von 10 | |
| Bremsen Schnee | 6. von 10 | |
| Traktion Schnee | 5. von 10 | |
| Handling Schnee | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 8. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Geräusch | 7. von 10 | |
| Preis | 3. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2019 AMS Winter SUV tire Test · 215/55 R17
7. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 11 | |
| Handling nass | 10. von 11 | |
| Bremsen trocken | 10. von 11 | |
| Handling trocken | 9. von 11 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 11 | |
| Handling Schnee | 3. von 11 | |
| Rollwiderstand | 11. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 11 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 11. von 11 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 11 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 9. von 11 | |
| Geräusch | 3. von 11 | |
| Preis | 2. von 11 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 4. von 11 |
Quelle: Auto Motor und Sport
Falken Eurowinter HS01 SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 71 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–74 dB |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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