Federal 595 RS-Pro im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 26 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 48 · 21 Bewertungen ausgewertet
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Federal 595 RS-Pro hat einen Relative Score von 56 von 100 (Saison: Sommer). 21 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 90 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 21 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 21 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Federal 595RSPRO gilt weithin als günstiger, grip-starker 200TW-Semislick, der beeindruckende Traktion auf trockener Fahrbahn und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Trackdays bietet. Bei Nässe und Aufwärmzeit fällt das Feedback dagegen gemischt aus. Viele Fahrer schätzen den im Vergleich zu Vorgängern wie dem RS-RR angenehmeren Geräuschpegel, einige äußerten jedoch Bedenken zur Haltbarkeit und zum anfälligen Profil bei starker Beanspruchung auf der Rennstrecke.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und Traktion auf trockener Fahrbahn, sobald der Reifen warm ist
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Rennstrecke und sportliche Fahrweise
- Leiseres Abrollgeräusch als bei kompromisslosen Vorgängern wie dem RS-RR
- Gutes Verschleißverhalten und viele Heizzyklen Haltbarkeit bei vielen Nutzern
- Attraktives Laufrichtungsprofil
Nachteile
- Braucht Zeit, bis er für vollen Grip seine optimale Betriebstemperatur erreicht
- Wenig Vertrauen und begrenzte Leistung bei Nässe
- Die weichere Seitenwand kann bei schnellen Richtungswechseln das anfängliche Einlenkverhalten weniger direkt machen
- Vereinzelt Berichte über vorzeitige Profilablösung oder Anfälligkeit bei intensiven Rennstreckeneinsätzen
Gut zu wissen
- Fahrer mit Mittelmotor-Fahrzeugen stellten fest, dass der Reifen im normalen Straßenbetrieb kaum auf die richtige Betriebstemperatur kommt.
- Fahrer mit 17-Zoll-Größen (z. B. 215/40R17) erlebten bei intensiven Rennstreckeneinsätzen wie in Thunderhill West schnelles Überhitzen und Ablösen des Profils.
- Enthusiasten berichteten von erfolgreichem Einsatz auf vielen verschiedenen Fahrzeugen, von klassischen Datsun und Muscle Cars bis hin zu leichten Hondas und europäischen Hot Hatches.
Federal 595 RS-Pro — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | 200 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 195/50 R15 | Amazon |
| 225/45 R17 | Amazon |
| 215/40 R18 | Amazon |
| 235/35 R19 | Amazon |
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