Federal 595RSR im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 17 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 42 · 80 Bewertungen ausgewertet
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Federal 595RSR hat einen Relative Score von 52 von 100 (Saison: Sommer). 80 Kundenbewertungen geben ihm 42 von 100. 77 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
42/100Aus 80 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 80 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Federal 595RSR gilt bei den Fahrern als außergewöhnlich günstiger Einstieg in die Klasse der Semi-Slicks mit Treadwear 200. Er bietet phänomenalen Grip auf trockener Straße und steife Flanken, die das Ansprechen der Lenkung deutlich verbessern. Die Fahrer loben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, das berechenbare Verhalten und die überraschende Haltbarkeit auf der Rennstrecke und bei sportlicher Fahrweise auf der Straße. Zu den häufigen Nachteilen zählen jedoch starkes Abrollgeräusch, eine nur mittelmäßige Nässeleistung nach dem ersten Verschleiß und die Notwendigkeit von Wärme, um den maximalen Grip freizusetzen.
Vorteile
- Phänomenaler Grip auf trockener Straße und Traktion, vergleichbar mit deutlich teureren Reifen
- Steife Flanken sorgen für ausgezeichnetes Ansprechverhalten der Lenkung und präzises Kurvenfahren
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis: hohe Performance zu einem Bruchteil der Kosten von Premiummarken
- Gut vorhersehbarer, fortschrittlicher Grenzbereich, der auf Rennstrecke und Straße Vertrauen gibt
- Bessere Laufleistung und Haltbarkeit als erwartet für eine Semi-Slick-Mischung mit niedrigem Treadwear-Wert
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen, das oft mit einem defekten Radlager verglichen wird
- Schwache Traktion bei Nässe und geringe Aquaplaning-Resistenz, besonders mit abnehmendem Profil
- Braucht Wärme, um die optimale Betriebstemperatur und das volle Grip-Niveau zu erreichen
- Steife Konstruktion und harte Mischung mindern den Fahrkomfort und das Ansprechen auf schlechten Straßen
- Vereinzelt wird von Rissen oder Einreißen im Profil entlang der Formnähte berichtet
Gut zu wissen
- Fahrer von leistungsstarken Limousinen und Sportwagen mit Hinterradantrieb stellten fest, dass die Reifen in niedrigen Gängen trotzdem leicht durchdrehen können und man die Leistung sorgfältig dosieren muss.
- Fahrer berichteten, dass bestimmte Größen (etwa 225/45-17) mit einer geringeren Anfangsprofiltiefe ausgeliefert werden und dadurch deutlich schneller verschleißen als andere Größen wie 235/45-17.
- Fahrer leichter Autos mit Front- und Hinterradantrieb (wie Miata, Civic und 240SX) berichteten von den ausgewogensten Verbesserungen beim Fahrverhalten und vom besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Federal 595RSR — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 220 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) |
Für diesen Reifen liegt noch keine Größenliste vor. Suchen Sie beim Händler nach Ihrer Größe:
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Federal 595RSR? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Sommerreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.