GT Radial SportActive 2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 89 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 79 · 8 Bewertungen ausgewertet Straßentests 70 · 7 Tests
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GT Radial SportActive 2 hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Sommer). In 7 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (80), seine Schwäche bei Komfort (52). 8 Kundenbewertungen geben ihm 79 von 100. 88 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 39.000 km (24.000 Meilen), neuester 2023.
- Schwäche: Komfort 52 — 8. von 9 (2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19)
Fahrer bewerten ihn 9 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
79/100Aus 8 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
70/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 8 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der GT Radial SportActive 2 wird weithin als preisgünstiger Sportreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt, der mit beeindruckendem Grip auf nasser und trockener Fahrbahn über seiner Preisklasse spielt. Fahrer heben häufig den hervorragenden Komfort, das niedrige Geräuschniveau und das starke Handling hervor, einige bemängeln jedoch die Haltbarkeit und die Grenzen bei sportlicher Kurvenfahrt im Vergleich zu Premiumreifen.
Vorteile
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Alternativen von Premiummarken
- Beeindruckender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, dazu hohe Aquaplaning-Sicherheit
- Hoher Fahrkomfort und bemerkenswert leiser Innenraum
- Gute Lenkrückmeldung und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Unterdurchschnittliche Laufleistung, einige Fahrer berichten von starkem Verschleiß schon nach rund 18.000 km
- Neigt bei zügiger, sportlicher Kurvenfahrt zum Untersteuern
- Etwas straffere Abrollkomfort als bei Spitzenkonkurrenten wie Goodyear
- Laut einzelnen Fahrern lauter als teurere Marken
Gut zu wissen
- Gilt als faire, solide Mittelklasse-Option für kleinere, sportliche Schrägheck-Modelle wie den Ford Fiesta Sport, wird von Premiumreifen aber übertroffen.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
21. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 21. von 52 | |
| Bremsen trocken | 24. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18
4. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 20 | |
| Handling nass | 10. von 20 | |
| Bremsen trocken | 18. von 20 | |
| Handling trocken | 10. von 20 | |
| Rollwiderstand | 12. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 20 | |
| Geräusch | 8. von 20 | |
| Preis-Leistung | 4. von 20 | |
| Preis | 5. von 20 | |
| Verschleiß | 11. von 20 | |
| Gesamtkosten | 8. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
15. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 48 | |
| Bremsen trocken | 23. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18
10. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 11 | |
| Handling nass | 10. von 11 | |
| Bremsen trocken | 10. von 11 | |
| Handling trocken | 10. von 11 | |
| Rollwiderstand | 3. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 11 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 11 | |
| Geräusch | 3. von 11 | |
| Preis | 4. von 11 |
Quelle: Auto Bild Sportscars
2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 10 | |
| Geräusch | 2. von 10 | |
| Preis | 1. von 10 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 3. von 10 | |
| Außengeräusch | 1. von 10 | |
| Rollwiderstand | 7. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 7. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 8. von 10 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 10 | |
| Wet Lateral Stability | 3. von 10 | |
| Steering Response | 5. von 10 | |
| Safety | 2. von 10 |
Quelle: AUTO Straßenverkehr
2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
6. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 9 | |
| Handling nass | 4. von 9 | |
| Bremsen trocken | 8. von 9 | |
| Handling trocken | 7. von 9 | |
| Rollwiderstand | 4. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 5. von 9 |
Quelle: evo
GT Radial SportActive 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 95 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 43 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–70 dB |
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