HIFLY HP801 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 24 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 47 · 11 Bewertungen ausgewertet Straßentests 63 · 2 Tests
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HIFLY HP801 hat einen Relative Score von 55 von 100 (Saison: Sommer). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Komfort (87), seine Schwäche bei Effizienz (34). 11 Kundenbewertungen geben ihm 47 von 100. 50 % würden ihn wieder kaufen.
- Stärke: Komfort 87 — 1. von 6 (2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test)
- Schwäche: Trocken 46 — 6. von 6 (2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test), 9. von 10 (2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test)
- Schwäche: Effizienz 34 — 6. von 6 (2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test), 9. von 10 (2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
47/100Aus 11 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
63/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 11 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hifly HP801 ist ein umstrittener Budgetreifen, zu dem die Fahrer sehr unterschiedliche Rückmeldungen geben. Während einige Fahrer für den Preis überraschend viel Komfort und Haltbarkeit loben, nennen andere erhebliche Sicherheitsbedenken wegen des Nassgrips sowie Strukturprobleme wie Profilablösungen.
Vorteile
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Für einen Budgetreifen überraschend leise Abrollgeräusche
- Ausreichendes Fahrverhalten und ausreichender Grip auf trockener Fahrbahn
- Guter Fahrkomfort bei größeren SUVs
Nachteile
- Gefährlicher Grip-Verlust bei Nässe
- Berichte über Strukturschäden wie Profilablösungen und Flankenwülste
- Schneller oder ungleichmäßiger Verschleiß
- Bei einigen Fahrern spürbar höherer Kraftstoffverbrauch
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer SUVs wie VW Touareg und Audi Q7 machten insgesamt gute Erfahrungen mit Komfort und Geräuschniveau.
- Fahrer kleinerer Crossover wie dem Ford Kuga berichteten von deutlichem, ungleichmäßigem Profilverschleiß.
- Bei leistungsstarken oder stark beanspruchten Fahrzeugen zeigen sich die Grenzen des Reifens beim Nassgrip und bei der Haltbarkeit der Struktur offenbar besonders deutlich.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18
9. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 10 | |
| Handling nass | 9. von 10 | |
| Bremsen trocken | 9. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 10 | |
| Geräusch | 4. von 10 | |
| Handling Schotter | 8. von 10 | |
| Traktion Kies | 4. von 10 | |
| Traktion Sand | 8. von 10 | |
| Traktion Gras | 10. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test · 235/55 R19
6. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 6 | |
| Handling nass | 6. von 6 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 6 | |
| Bremsen trocken | 6. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 6 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 6 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 6 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 3. von 6 | |
| Range | 6. von 6 |
Quelle: Vi Bilägare
HIFLY HP801 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 66 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB |
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