Hoosier TrackAttack Pro im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 48 · 2 Bewertungen ausgewertet Straßentests 68 · 1 Test
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Hoosier TrackAttack Pro hat einen Relative Score von 56 von 100 (Saison: Sommer). 2 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 25 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 2 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 2 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hoosier TrackAttack Pro gilt als Hochleistungs-Rennstreckenreifen mit außergewöhnlichem Grip auf trockener Strecke und besserem Temperaturmanagement als Konkurrenten wie der RE-71RS und der CR-S. Die Fahrer sind jedoch sehr frustriert über die extrem kurze Lebensdauer: Der Reifen verliert schon nach wenigen Heizzyklen seinen Vorsprung.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Rennstrecke
- Hervorragende Hitzebeständigkeit und gutes Temperaturmanagement
- Schnellere Rundenzeiten als Vergleichsreifen wie der RE-71RS
Nachteile
- Extrem geringe Laufleistung und kurze Leistungsdauer
- Der Grip lässt schon nach wenigen Heizzyklen rasch nach
- Für häufige Rennstreckenfahrer ein schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
Gut zu wissen
- Erfahrene Rennstreckenfahrer, die auf Hochleistungsfahrzeugen wie dem F80 M3 rundum dieselbe Reifengröße fahren, berichten, dass die gleichbleibende Leistung nach den ersten Heizzyklen deutlich nachlässt.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Tire Rack Streetable Track tire Test · 275/35 R18
3. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling trocken | 2. von 3 | |
| Handling trocken – Dauerlauf | 3. von 3 | |
| Handling trocken (kühl) | 2. von 3 |
Quelle: Tire Rack
Hoosier TrackAttack Pro — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 73–75 dB |
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