Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Kenda KAISER KR20 im Test

± 7

Relative Score nur aus Kundenbewertungen

Besser als 12 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 39 · 87 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores
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Kenda KAISER KR20 hat einen Relative Score von 48 von 100 (Saison: Sommer). 87 Kundenbewertungen geben ihm 39 von 100. 48 % würden ihn wieder kaufen.

Kenda KAISER KR20

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

39/100

Aus 87 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 48%
Trocken
Trocken gesamt
33
Nass
Nass gesamt
30
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
36
Komfort
Komfort gesamt
33
Geräusch
Geräusch gesamt
44
Laufleistung
Laufleistung gesamt
57
Handling
Handling gesamt
32

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 87 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Kenda KAISER KR20 wird sehr gegensätzlich bewertet: Für die einen ist er ein Kult-Driftreifen mit kleinem Preis, für die anderen ein stark kritisierter Billigreifen für die Straße. Während Drifter aus der Szene seine außergewöhnlich hohe Laufleistung, das berechenbare Rutschverhalten und die hohe Widerstandsfähigkeit gegen Ablösungen loben, berichten Alltagsfahrer, besonders in regenreichen Gegenden, häufig von starkem Gripverlust, schlechter Nässeleistung und übermäßigem Abrollgeräusch, das an defekte Radlager erinnert.

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit, besonders beim Driften und bei hohem Verschleiß
  • Sehr preiswert, mit attraktivem Preis
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Handling, sobald die Reifen warm sind
  • Hitzebeständig: keine Profilausbrüche und kein Versagen unter Rennstreckenbedingungen
  • Attraktives, aggressives Laufrichtungsprofil

Nachteile

  • Katastrophaler Grip und schlechtes Handling bei Nässe, im Regen oft als lebensgefährlich oder gefährlich rutschig beschrieben
  • Hohes Abrollgeräusch, das mit der Zeit zunimmt und häufig mit einem defekten Radlager verglichen wird
  • Weiche Flanken können im normalen Alltagsbetrieb ein schwammiges, unpräzises Fahrgefühl verursachen
  • Braucht bei Kälte oder auf trockener Fahrbahn lange, bis er auf Temperatur kommt
  • Neigt zum abrupten Ausbrechen und zum Untersteuern, ohne viel Rückmeldung vorab

Gut zu wissen

  • Drift- und Tuning-Fans mit leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb (etwa 240SX und verschiedene BMW) bevorzugen diesen Reifen wegen seiner Langlebigkeit und des berechenbaren Rutschverhaltens klar für die Hinterachse.
  • Fahrer, die den Reifen auf sportlichen Schrägheck- und Stufenheckmodellen mit Front- oder Allradantrieb montiert haben, raten häufig von der Vorderachse ab und berichten von starkem Untersteuern und gefährlichem plötzlichem Übersteuern bei Nässe.

1 Teilnahme an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17

39. von 45

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

Kenda KAISER KR20 — Daten & Größen

Technische Daten
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)
UTQG300 A A
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)

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