Kenda Klever H/P KR15 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 48 · 9 Bewertungen ausgewertet
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Kenda Klever H/P KR15 hat einen Relative Score von 55 von 100 (Saison: Sommer). 9 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 45 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 9 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 9 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Kenda Klever HP KR15 erhält gemischte Bewertungen von Fahrern: Gelobt werden der gute Grip auf trockener Straße, die solide Werkswuchtung und die beeindruckende Leistung auf losem Sand. Kritisiert werden dagegen die Traktion bei Nässe und vorzeitige Haltbarkeitsprobleme wie Risse in den Flanken. Während einige Fahrer eine hohe Laufleistung und ein ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn melden, äußern andere ernste Sicherheitsbedenken wegen des schnellen Verschleißes.
Vorteile
- Guter Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Hervorragende Werkswuchtung, die kaum Ausgleichsgewichte erfordert
- Beeindruckende Traktion und Leistung auf losem, tiefem Sand
- Geringe Geräusche bei hohem Tempo und komfortables Fahrverhalten
- Auf bestimmten Fahrzeugen potenziell hohe Laufleistung
Nachteile
- Schwächerer Grip auf nasser Straße als auf trockener
- Neigt dazu, schon nach wenigen Jahren früh und stark an den Flanken zu reißen
- Weichere Flanken erfordern einen höheren Reifendruck, um stabil zu bleiben
- Gelegentliche Vibrationen, bis sich die Reifen erwärmt haben
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Nutzfahrzeuge oder Geländewagen wie dem Mitsubishi Shogun stellten fest, dass die weicheren Flanken für optimale Stabilität einen um etwa 0,3 bar höheren Reifendruck als üblich erforderten.
- Auf Gelände wie tiefem Sand lobten Fahrer von Pick-ups und SUVs die Leistung der Reifen, wenn sie mit höherem Druck (z. B. 3 bar) gefahren wurden.
Kenda Klever H/P KR15 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 6,0 mm (7.55/32″) |
| Seitenwand | Outlined White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 265/70 R15 | Amazon |
| 245/70 R16 | Amazon |
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