Kleber Krisalp HP2 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 48 · 16 Bewertungen ausgewertet
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Kleber Krisalp HP2 hat einen Relative Score von 55 von 100 (Saison: Winter). In 15 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 16 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 54 % würden ihn wieder kaufen.
Kleber ist die Mittelklassemarke von Michelin, Produktion: Rumänien, Serbien und Polen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.
Zum Kleber Krisalp HP2 gibt es sehr gegensätzliche Rückmeldungen. Ein Teil der Fahrer schätzt die hohe Laufleistung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis bei leichten Winterbedingungen, andere äußern erhebliche Sicherheitsbedenken beim Verhalten auf nasser Fahrbahn. Manche Fahrer halten den Reifen für preisbewusstes Fahren im Winter für ausreichend, doch ein beachtlicher Teil beschreibt die Gummimischung als zu hart, was bei Regen und Schnee zu unberechenbarem Fahrverhalten führe.
Vorteile
- Hohe Laufleistung und geringer Verschleiß
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Käufer
- Ausreichende Leistung bei leichtem Schnee und auf trockener Fahrbahn
- Günstige Alternative zu Winterreifen der Premiummarken
Nachteile
- Schlechter Grip und geringe Stabilität auf nasser oder feuchter Fahrbahn
- Die harte Gummimischung sorgt bei Kälte für weniger Grip
- Unberechenbares Fahrverhalten und Rutschgefahr
- Lauter Abrollgeräusch als bei Premiumreifen
Gut zu wissen
- Hinterradgetriebene Fahrzeuge wie der Mazda MX-5 können bei Nässe deutliche Stabilitätsprobleme zeigen, vor allem mit instabilem Heck.
- Fahrer berichten, dass sich das Verhalten des Reifens auch nach mehreren Saisons kaum verändert, was auf einen sehr langsamen Verschleiß hindeutet.
15 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2016 AutoBild Winter tire Test · 205/55 R16
11. von 20
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2016 Winter tire Market Overview · 205/55 R16
15. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2016 ADAC Winter tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
15. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2015 Auto Bild Top 18 Winter tire Test · 185/60 R15
16. von 18
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2015 ADAC Winter tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
17. von 19
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2015 Winter tire Market Overview · 185/60R15
19. von 51
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2014 ADAC Winter tire Test - 195/65 R15 · 195/65 R15
11. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2014 50 Winter tire Braking Overview · 225/50 R17
30. von 48
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2013 Auto Bild Top 15 Winter tire Shootout · 195/65 R15
10. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2013 Winter tire Overview - Braking · 195/65 R15
9. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2013 ADAC Winter tire Test - 185/60 R15 · 185/60 R15
14. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2012 Auto Bild Top 15 Winter tire Test · 205/55 R16
13. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2012 Auto Bild 42 Winter tire Braking Test · 205/55 R16
14. von 43
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2011 European Winter tire Test - 195/65 R15 · 195/65 R15
11. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2010 European Winter tire Test Part 2 · 225/45 r17
6. von 12
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Kleber Krisalp HP2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 155/80 R13 | Amazon |
| 205/60 R15 | Amazon |
| 205/50 R16 | Amazon |
| 225/50 R16 | Amazon |
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