Ganzjahresreifen Aktualisiert November 2026

Kleber Quadraxer 3 im Test

± 4

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 97 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 80 · 33 Bewertungen ausgewertet Straßentests 80 · 15 Tests

So entstehen die Scores
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Kleber Quadraxer 3 hat einen Relative Score von 80 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 18 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (89), seine Schwäche bei Komfort (61). 33 Kundenbewertungen geben ihm 80 von 100. 90 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 5 Verschleißtests: im Schnitt etwa 51.000 km (32.000 Meilen), neuester 2026.

  • Stärke: Trocken 89 — 2. von 35 (2023 All Season tire 35 Set Shootout), 2. von 35 (2022 All Season tire Market Overview)
  • Stärke: Schnee 86 — 1. von 11 (2025 Autobild SUV All Season tire Test), 1. von 9 (2023 Auto Zeitung All Season tire Test)

Derselbe Reifen wird auch als BFGoodrich Advantage All Season verkauft. Kleber ist die Mittelklassemarke von Michelin, Produktion: Rumänien, Serbien und Polen.

Kleber Quadraxer 3

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

80/100

Aus 33 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 90%
Trocken
Trocken gesamt
79
Nass
Nass gesamt
82
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
75
Komfort
Komfort gesamt
83
Laufleistung
Laufleistung gesamt
81
Handling
Handling gesamt
77

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Nach Straßentests

80/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
89
Nass
82
Schnee
86
Komfort
61
Geräusch
76
Laufleistung
73
Effizienz
77

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 33 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Kleber Quadraxer 3 wird von Fahrern vielfach als komfortabler, außergewöhnlich leiser und preiswerter Ganzjahresreifen gelobt, dessen Leistung mit Premium-Alternativen wie dem Michelin CrossClimate 2 vergleichbar ist. Während die große Mehrheit den beeindruckenden Nassgrip, die Schneetraktion und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis hervorhebt, weist eine Minderheit auf Haltbarkeitsprobleme auf lange Sicht hin, etwa auf das Aushärten der Mischung oder mehr Geräusche nach mehreren Saisons.

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Fahrkomfort und niedriger Geräuschpegel
  • Starke Leistung bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz
  • Zuverlässige Traktion und Sicherheit bei leichtem Schnee und im Winter
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiumherstellern wie Michelin
  • Gutes Fahrverhalten auf trockener Straße und stabiles Fahren im Alltag

Nachteile

  • Die Gummimischung kann über mehrere Jahre hinweg aushärten und an Leistung verlieren
  • Bei höheren Autobahngeschwindigkeiten (über 135 km/h) werden mehr Abrollgeräusche und Dröhnen gemeldet
  • Vereinzelt wird von nachlassendem Grip oder Rissbildung gegen Ende der Lebensdauer berichtet

Gut zu wissen

  • Erfolgreich montiert auf verschiedenen europäischen Kompaktwagen, Vans (etwa Renault Grand Scenic und Kadjar) und größeren Reisekombis wie dem Audi S4 Avant, bei dem Fahrer auf 18-Zoll-Rädern ausdrücklich einen verbesserten Fahrkomfort feststellten.
  • Gelobt für lange internationale Urlaubsfahrten durch unterschiedliche Klimazonen, von Schottland über die Alpen bis in die Toskana, ohne an Souveränität zu verlieren.

18 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (15 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2027 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R16 · 195/55R16

8. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

6. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: AvD

2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16

8. von 9
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Handling nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 9
Handling nass9. von 9
Kreisbahn nass8. von 9
Bremsen trocken3. von 9
Handling trocken8. von 9
Bremsen Schnee2. von 9
Traktion Schnee3. von 9
Handling Schnee5. von 9
Rollwiderstand7. von 9
Aquaplaning längs3. von 9
Aquaplaning quer4. von 9
Handling trocken (Testerurteil)8. von 9
Komfort (Testerurteil)5. von 9
Handling nass (Testerurteil)9. von 9
Geräusch1. von 9
Straßenwertung (Testerurteil)9. von 9
Slalom Schnee4. von 9
Handling Schnee (Testerurteil)7. von 9

Quelle: Auto Motor und Sport

2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17

13. von 30
Beste: Bremsen trocken · 9. Schwächste: Bremsen nass · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass16. von 30
Bremsen trocken9. von 30

Quelle: Auto Bild

2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

7. von 15
Beste: Bremsen Schnee · 5. Schwächste: Bremsen nass · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass15. von 15
Handling nass14. von 15
Kreisbahn nass10. von 15
Bremsen trocken7. von 15
Handling trocken12. von 15
Bremsen Schnee5. von 15
Traktion Schnee7. von 15
Handling Schnee6. von 15
Rollwiderstand11. von 15
Aquaplaning längs5. von 15
Aquaplaning quer6. von 15
Komfort (Testerurteil)14. von 15
Geräusch6. von 15
Preis-Leistung8. von 15
Verschleiß12. von 15
Slalom Schnee6. von 15
Abrieb6. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test · 225/45 R18

6. von 10
Beste: Komfort (Testerurteil) · 1. Schwächste: Kreisbahn nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 10
Handling nass7. von 10
Kreisbahn nass9. von 10
Bremsen trocken4. von 10
Handling trocken8. von 10
Bremsen Schnee3. von 10
Traktion Schnee4. von 10
Handling Schnee4. von 10
Rollwiderstand4. von 10
Aquaplaning längs4. von 10
Aquaplaning quer3. von 10
Komfort (Testerurteil)1. von 10
Geräusch1. von 10
Slalom Schnee3. von 10

Quelle: Auto Bild Sportscars

2025 Autobild SUV All Season tire Test · 215/55 R17

8. von 11
Beste: Handling Schnee · 1. Schwächste: Slalom Schnee · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 11
Handling nass10. von 11
Kreisbahn nass10. von 11
Bremsen trocken4. von 11
Handling trocken8. von 11
Bremsen Schnee2. von 11
Traktion Schnee2. von 11
Handling Schnee1. von 11
Rollwiderstand2. von 11
Aquaplaning längs3. von 11
Aquaplaning quer7. von 11
Komfort (Testerurteil)7. von 11
Geräusch9. von 11
Slalom Schnee11. von 11

Quelle: Auto Bild Allrad

2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18

9. von 15
Beste: Handling Schnee · 2. Schwächste: Handling nass · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 15
Handling nass13. von 15
Kreisbahn nass13. von 15
Bremsen trocken7. von 15
Handling trocken13. von 15
Bremsen Schnee10. von 15
Traktion Schnee5. von 15
Handling Schnee2. von 15
Rollwiderstand6. von 15
Aquaplaning längs3. von 15
Aquaplaning quer5. von 15
Geräusch4. von 15
Preis-Leistung10. von 15
Verschleiß9. von 15
Abrieb5. von 15
Gesamtkosten6. von 15
Kreisfahrt Schnee5. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

8. von 30
Beste: Bremsen trocken · 8. Schwächste: Bremsen nass · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 30
Bremsen trocken8. von 30

Quelle: Auto Bild

2025 Motorlab All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

5. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Motorlab

2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17

7. von 15
Beste: Traktion Schnee · 2. Schwächste: Handling nass · 12.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 15
Handling nass12. von 15
Bremsen trocken4. von 15
Handling trocken7. von 15
Bremsen Schnee8. von 15
Traktion Schnee2. von 15
Handling Schnee5. von 15
Rollwiderstand6. von 15
Aquaplaning längs4. von 15
Geräusch5. von 15
Preis-Leistung5. von 15
Verschleiß6. von 15
Kraftstoffverbrauch7. von 15
Abrieb4. von 15
Gesamtkosten4. von 15

Quelle: Auto Bild

2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17

7. von 37
Beste: Bremsen trocken · 4. Schwächste: Bremsen nass · 12.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass12. von 37
Bremsen trocken4. von 37

Quelle: Auto Bild

2024 Sports Car All Season tire Test · 225/40 R18

5. von 11
Beste: Bremsen Schnee · 2. Schwächste: Handling trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 11
Handling nass7. von 11
Bremsen trocken5. von 11
Handling trocken10. von 11
Bremsen Schnee2. von 11
Traktion Schnee5. von 11
Handling Schnee2. von 11
Rollwiderstand4. von 11
Aquaplaning längs4. von 11
Aquaplaning quer5. von 11
Geräusch7. von 11
Slalom Schnee2. von 11

Quelle: Auto Bild Sportscars

2023 Auto Zeitung All Season tire Test · 215/55 R17

4. von 9
Beste: Bremsen Schnee · 1. Schwächste: Handling nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 9
Handling nass9. von 9
Kreisbahn nass8. von 9
Bremsen trocken3. von 9
Handling trocken9. von 9
Bremsen Schnee1. von 9
Traktion Schnee2. von 9
Handling Schnee2. von 9
Rollwiderstand4. von 9
Aquaplaning längs3. von 9
Komfort (Testerurteil)6. von 9
Geräusch5. von 9
Slalom Schnee2. von 9

Quelle: Auto Zeitung

2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

7. von 16
Beste: Bremsen trocken · 2. Schwächste: Handling nass · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 16
Handling nass13. von 16
Bremsen trocken2. von 16
Handling trocken3. von 16
Bremsen Schnee8. von 16
Traktion Schnee6. von 16
Handling Schnee2. von 16
Rollwiderstand5. von 16
Aquaplaning längs3. von 16
Aquaplaning quer4. von 16
Geräusch8. von 16
Preis-Leistung8. von 16
Verschleiß10. von 16
Kraftstoffverbrauch3. von 16
Gesamtkosten6. von 16

Quelle: Auto Bild

2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17

8. von 35
Beste: Bremsen trocken · 2. Schwächste: Bremsen nass · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 35
Bremsen trocken2. von 35

Quelle: Auto Bild

2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16

4. von 15
Beste: Bremsen trocken · 2. Schwächste: Handling nass · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 15
Handling nass15. von 15
Bremsen trocken2. von 15
Handling trocken7. von 15
Bremsen Schnee5. von 15
Traktion Schnee7. von 15
Handling Schnee7. von 15
Rollwiderstand6. von 15
Aquaplaning längs2. von 15
Geräusch4. von 15
Preis-Leistung12. von 15
Preis12. von 15
Verschleiß9. von 15
Kraftstoffverbrauch14. von 15
Abrieb4. von 15
Gesamtkosten7. von 15

Quelle: Auto Bild

2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16

4. von 35
Beste: Bremsen trocken · 2. Schwächste: Bremsen nass · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass9. von 35
Bremsen trocken2. von 35

Quelle: Auto Bild

Kleber Quadraxer 3 — Daten & Größen

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