Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Lexani LX-Thirty im Test

± 8

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 45 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 71 · 93 Bewertungen ausgewertet Straßentests 46 · 1 Test

So entstehen die Scores
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Lexani LX-Thirty hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Sommer). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 93 Kundenbewertungen geben ihm 71 von 100. 55 % würden ihn wieder kaufen.

  • Schwäche: Geräusch 55 — 10. von 10 (2020 SUV 4x4 Summer tire Test)
  • Schwäche: Nass 49 — 10. von 10 (2020 SUV 4x4 Summer tire Test)
  • Schwäche: Trocken 40 — 10. von 10 (2020 SUV 4x4 Summer tire Test)
Lexani LX-Thirty

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

71/100

Aus 93 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 55%
Trocken
Trocken gesamt
73
Nass
Nass gesamt
74
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
64
Komfort
Komfort gesamt
63
Geräusch
Geräusch gesamt
73
Laufleistung
Laufleistung gesamt
75
Handling
Handling gesamt
65

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Nach Straßentests

46/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
40
Nass
49
Geräusch
55
Effizienz
61
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
10%
Handling trocken
10%
Bremsen nass
10%
Handling nass
10%
Aquaplaning längs
50%
Innengeräusch
10%
Rollwiderstand
20%
tire Weight
60%
Preis
100%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 93 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Lexani LX Thirty wird vielfach als außergewöhnlich preiswert gelobt. Er bietet ein attraktives Erscheinungsbild, niedriges Abrollgeräusch und verlässliches Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße im Alltag. Viele Nutzer berichten von einem ruhigen, komfortablen Fahrgefühl an verschiedenen SUVs und Pkw, eine Minderheit nennt jedoch Probleme beim Wuchten, Vibrationen bei hohem Tempo oder Haltbarkeitsmängel wie Flankenschäden.

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
  • Niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Lauf
  • Ansprechendes Profil- und Flankendesign, das gut zu großen Custom-Felgen passt
  • Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Alltagsverkehr

Nachteile

  • Gelegentlich Probleme beim Wuchten und anhaltende Vibrationen auf der Autobahn
  • Schwächen bei der Stabilität bei extrem hohen Geschwindigkeiten
  • Vereinzelt Berichte über vorzeitigen Verschleiß, Beulen oder Haltbarkeitsprobleme an der Flanke
  • Mittelmäßige Leistung auf Schnee und bei winterlichen Bedingungen

Gut zu wissen

  • Äußerst beliebt für Custom-Räder mit großem Durchmesser; besonders gelobt werden Größen für 20- bis 28-Zoll-Felgen an SUVs und Pick-ups.
  • Gilt als komfortable und günstige Alternative zu teuren Runflat-Reifen ab Werk an europäischen Luxus-SUVs wie dem BMW X5.
  • Einige Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge (etwa BMW X5 M oder Camaro) merken an, dass der Reifen im Alltag zwar völlig in Ordnung ist, bei hohem Tempo aber nicht die satte Straßenlage von Premiumreifen bietet.

2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2020 SUV 4x4 Summer tire Test · 255/55 R18

10. von 10
Beste: Aquaplaning längs · 6. Schwächste: Bremsen nass · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass10. von 10
Handling nass10. von 10
Bremsen trocken10. von 10
Handling trocken10. von 10
Rollwiderstand9. von 10
Aquaplaning längs6. von 10
Geräusch10. von 10
Preis1. von 10
Handling Schotter10. von 10
Traktion Kies7. von 10
Traktion Sand9. von 10
Traktion Gras10. von 10
Mud Traction10. von 10

Quelle: Auto Bild

2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 · 255/55R18

10. von 10

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild Allrad

Lexani LX-Thirty — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

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Lexani LX-Thirty im Vergleich

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