Sommerreifen Aktualisiert Oktober 2026

Marshal MU12 im Test

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 52 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 79 · 10 Bewertungen ausgewertet Straßentests 40 · 2 Tests

So entstehen die Scores
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Marshal MU12 hat einen Relative Score von 64 von 100 (Saison: Sommer). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (42), seine Schwäche bei Nass (39). 10 Kundenbewertungen geben ihm 79 von 100. 89 % würden ihn wieder kaufen.

  • Schwäche: Trocken 42 — 45. von 50 (2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking?), 37. von 49 (2020 tire Market Overview Braking Test)
  • Schwäche: Nass 39 — 46. von 50 (2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking?), 43. von 49 (2020 tire Market Overview Braking Test)

Marshal ist die Budgetmarke von Kumho, Produktion: Südkorea und China.

Marshal MU12

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

79/100

Aus 10 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 89%
Trocken
Trocken gesamt
81
Nass
Nass gesamt
82
Komfort
Komfort gesamt
74
Laufleistung
Laufleistung gesamt
75
Handling
Handling gesamt
81

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Nach Straßentests

40/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
42
Nass
39
Nach Disziplin (% vom Besten im Test)
Bremsen trocken
28%
Bremsen nass
16%

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 10 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Marshal MU12 gilt weithin als Performance-Reifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der mehr bietet, als sein Preis vermuten lässt. Grip und Fahrverhalten können mit teureren Premiummarken mithalten. Einige Nutzer berichten von einem lauteren Abrollgeräusch und einer strafferen Federung als bei komfortorientierten Reifen, insgesamt werden aber vor allem die hervorragende Stabilität und das direkte Ansprechverhalten bei verschiedensten Fahrzeugtypen hervorgehoben.

Vorteile

  • Für den Preis außergewöhnlich viel Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Präzises Lenkgefühl und direktes Kurvenverhalten
  • Im Vergleich zu Premiummarken sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hohe Stabilität und satte Straßenlage bei Autobahntempo

Nachteile

  • Lauteres Abrollgeräusch als bei manchen Premium-Tourenreifen
  • Straffere Federung, die manchen Fahrern zu wenig Komfort bieten kann
  • Möglicherweise leicht höherer Kraftstoffverbrauch
  • Mit zunehmendem Verschleiß kann das Geräusch deutlicher hörbar werden

Gut zu wissen

  • Fahrer leistungsstarker Allradfahrzeuge und SUVs (etwa BMW X5) bemerkten einen strafferen Fahrkomfort und ein lauteres Abrollgeräusch, lobten aber das direkte Handling.
  • Nutzer, die bei Mittelklasse-Fahrzeugen wie dem Kia Sportage und dem Toyota Camry von der Erstausrüstung umgestiegen sind, berichteten sofort von mehr Sicherheit beim Lenken und einem leiseren Innenraum.

2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19

46. von 50
Beste: Bremsen trocken · 45. Schwächste: Bremsen nass · 46.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass46. von 50
Bremsen trocken45. von 50

Quelle: Auto Bild

2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18

42. von 49
Beste: Bremsen trocken · 37. Schwächste: Bremsen nass · 43.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass43. von 49
Bremsen trocken37. von 49

Quelle: Auto Bild

Marshal MU12 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungB in 38 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 57 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–74 dB

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