Nankang Green Sport Eco 2+ im Test
Relativer Score 60 % Tests + 40 % Besitzer
Besitzer 51 · 3 Bewertungen ausgewertet Straßentests 35 · 3 Tests
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Besitzer bewerten ihn 16.4 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Besitzer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Besitzerbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Besitzerbewertungen
51/100Aus 3 ausgewerteten Besitzerbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
35/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 3 online gefundenen Besitzerbewertungen.
Der Nankang Green Sport Eco 2+ erhält von Nutzern allgemein positives Feedback. Gelobt werden vor allem das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, der verlässliche Grip bei Nässe und Trockenheit sowie die insgesamt alltagstaugliche Leistung. Zwar bemerkten ein paar Fahrer anfängliche Abrollgeräusche oder einen etwas schnelleren Verschleiß, die überwiegende Mehrheit hält ihn jedoch für eine solide, budgetfreundliche Alternative zu Premium-Marken.
Vorteile
- Außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und günstige Preise im Vergleich zu Premium-Marken
- Zuverlässiger und vertrauenerweckender Grip sowohl bei Nässe als auch im Trockenen
- Komfortables Fahrgefühl mit direktem und stabilem Fahrverhalten
- Insgesamt gute Laufleistung und guter Profilverschleiß im Vergleich zu vorherigen oder ab Werk montierten Reifen
Nachteile
- Direkt nach der Montage etwas lautere Abrollgeräusche, die sich jedoch nach dem Einfahren meist legen
- Gelegentliches Durchdrehen der Räder oder weniger Traktion auf schmierigen Straßen beim Anfahren an Kreuzungen
- Einige Nutzer stellten einen schneller als erwartet auftretenden Verschleiß an der Vorderachse fest
Gut zu wissen
- Fahrer kleinerer Stadtwagen und Schräghecklimousinen wie dem Citroen C1 und Toyota Aygo berichteten, dass die Reifen ein ruhiges, komfortables Fahrgefühl und verlässliche Leistung für den täglichen Arbeitsweg bieten.
- Besitzer von Klassikern wie dem Mini merkten an, dass die Reifen ausreichenden Grip bieten und eine kostengünstige Wahl für geringe Fahrleistungen darstellen.
- Fahrer, die diese Reifen auf größeren Fahrzeugen oder auf langen Autobahnstrecken nutzen, empfanden sie selbst bei starkem Regen und Unwettern als stabil und spurtreu.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
47. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 47. von 50 | |
| Bremsen trocken | 48. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2017 ACE SUV Summer tire Test · 215/60 R17
7. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ACE
2016 Market Overview - Braking Test · 205/55 R16
26. von 50
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
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