Neuton NT8000 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 80 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 72 · 33 Bewertungen ausgewertet
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Neuton NT8000 hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Sommer). 33 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 76 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 33 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 33 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Neuton NT8000 ist ein günstiger Reifen, der die Meinungen spaltet und häufig mit Premiummarken verglichen wird. Viele Fahrer loben das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, den Grip auf trockener Straße und das niedrige Geräuschniveau. Bei der Leistung auf nasser Fahrbahn und der Haltbarkeit gehen die Meinungen jedoch stark auseinander: Eine beträchtliche Gruppe von Fahrern berichtet von gefährlichem Traktionsverlust bei Regen und von vorzeitig aushärtender Gummimischung.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Souveränes Fahrverhalten und Kurvenstabilität auf trockener Straße
- Niedriges Abrollgeräusch und hoher Komfort
- Direktes Lenkgefühl
Nachteile
- Wechselhafte Leistung bei Nässe, mit Berichten über Aquaplaning und Traktionsverlust
- Vorzeitiges Aushärten der Gummimischung, wodurch der Grip mit der Zeit nachlässt
- Stark schwankende Laufleistung, von ausgezeichnet bis schnellem Verschleiß
- Mit zunehmendem Alter des Reifens kann das Abrollgeräusch lauter werden
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge (z. B. Mercedes S350, umgebaute Transit-Transporter) berichteten von überraschend guter Laufleistung und Stabilität.
- Fahrer sportlicher Fahrzeuge (z. B. WRX, Legacy GT) merkten an, dass der Reifen zwar viel Grip auf trockener Straße bietet, bei kräftigem Beschleunigen aber zum Untersteuern oder zu Traktionsverlust neigen kann.
- Mehrere Fahrer von Limousinen der Mittelklasse (Saab 9-3, Ford Mondeo) stellten gegenüber den ab Werk montierten Premiumreifen deutlich mehr Fahrkomfort und weniger Geräusche fest.
Bewertungen unserer Leser
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Reifen, die Sie statt des Neuton NT8000 kaufen können
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