Pace ALVENTI Pace im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 21 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 48 · 27 Bewertungen ausgewertet
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Pace ALVENTI Pace hat einen Relative Score von 54 von 100 (Saison: Sommer). 27 Kundenbewertungen geben ihm 48 von 100. 58 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
48/100Aus 27 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 27 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Pace Alventi ist ein stark polarisierender Budget-Reifen: Er wird entweder für sein Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt oder wegen seiner Fahrstabilität scharf kritisiert. Viele Nutzer schätzen die deutliche Ersparnis gegenüber Premium-Marken, doch ein beachtlicher Teil der Fahrer berichtet von beunruhigender Instabilität, „Schlängeln“ bei Autobahntempo und schwankendem Grip. Das Verhalten hängt offenbar stark von Fahrzeuggewicht, Motorleistung und dem richtigen Reifendruck ab.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken
- Ausreichender Grip auf trockener Straße bei ruhiger Alltagsfahrweise
- Für den Preis eine gute Laufleistung und ein ordentlicher Profilverschleiß
- Überraschend gute Nässeeigenschaften laut einigen Nutzern
Nachteile
- Berichte über Strukturschäden wie Beulen an der Flanke und Risse an der Reifeninnenseite
- Instabiles Fahrverhalten und „Schlängeln“ bei Autobahntempo (ab 110 km/h)
- Grip und Fahrverhalten lassen mit zunehmendem Verschleiß deutlich nach
- Weicher Reifenaufbau an der Flanke, der zu einem schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führt
Gut zu wissen
- Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge mit Hinterradantrieb (BMW 3er, Jaguar XKR) berichten häufig von Instabilität und Problemen mit der Traktionskontrolle bei Autobahntempo.
- Nutzer weisen darauf hin, dass es entscheidend ist, den vom Hersteller empfohlenen Reifendruck genau einzuhalten, da ein falscher Luftdruck die Neigung des Reifens zu instabilem, „losem“ Verhalten in Kurven deutlich verstärkt.
- Einige Fahrer schwererer oder drehmomentstarker Fahrzeuge (Kia EV6, Jaguar XJ) berichten von überraschend guten Erfahrungen. Das deutet darauf hin, dass sich der Reifen je nach Gewichtsverteilung des Fahrzeugs unterschiedlich verhält.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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