Petlas Imperium PT515 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 61 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 66 · 14 Bewertungen ausgewertet Straßentests 66 · 5 Tests
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Petlas Imperium PT515 hat einen Relative Score von 66 von 100 (Saison: Sommer). In 7 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Laufleistung (80), seine Schwäche bei Effizienz (47). 14 Kundenbewertungen geben ihm 66 von 100. 82 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 45.000 km (28.000 Meilen), neuester 2023.
- Schwäche: Effizienz 47 — 49. von 50 (2023 ADAC Summer tire Test), 9. von 10 (2022 ViBilagare Eco vs Normal tire Test)
Derselbe Reifen wird auch als Starmaxx Novaro ST532 verkauft.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
66/100Aus 14 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 14 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Petlas Imperium PT515 gilt allgemein als preiswerter Reifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der bei Haltbarkeit und auf trockener Straße überzeugt. Einige Fahrer bemängeln den Grip bei Nässe und den Kraftstoffverbrauch, doch insgesamt werden vor allem die beeindruckende Laufleistung und die Wirtschaftlichkeit im täglichen Pendelverkehr hervorgehoben.
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Starker Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Gute Geräusch- und Stoßdämpfung
Nachteile
- Nur mittelmäßige Leistung bei Nässe
- Höherer Kraftstoffverbrauch als bei auf Effizienz ausgelegten Reifen
- Die Leistung lässt nach, wenn die Gummimischung altert
- Begrenzte Lenkpräzision bei sportlicher Fahrweise
Gut zu wissen
- Fahrer nannten den Reifen ausdrücklich eine sehr passende und preiswerte Wahl für den Toyota Camry.
- Der Reifen steckt schlechte Straßenverhältnisse gut weg und eignet sich damit für ländliche Gegenden oder Straßen in schlechterem Zustand.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (5 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16
28. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 27. von 55 | |
| Bremsen trocken | 36. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
30. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 37. von 50 | |
| Bremsen trocken | 26. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 36. von 50 | |
| Preis-Leistung | 5. von 50 | |
| Verschleiß | 9. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 49. von 50 | |
| Abrieb | 14. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 37. von 50 |
Quelle: ADAC
2022 ViBilagare Eco vs Normal tire Test · 205/55 R16
10. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 10 | |
| Handling nass | 10. von 10 | |
| Handling trocken | 9. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 10 | |
| Preis | 1. von 10 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 10 |
Quelle: Vi Bilägare
2021 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
14. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 3. von 15 |
Quelle: ADAC
2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16
35. von 53
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 32. von 53 | |
| Bremsen trocken | 38. von 53 |
Quelle: Auto Bild
2019 ADAC Summer tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
13. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2015 Market Overview - Braking Test · 185/50 R15
29. von 52
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Petlas Imperium PT515 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 94 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–71 dB |
| Profiltiefe | 7,7 mm (9.65/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
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