Radar Renegade A/T Sport im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 67 · 5 Bewertungen ausgewertet
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Radar Renegade A/T Sport hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: All-Terrain). 5 Kundenbewertungen geben ihm 67 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
67/100Aus 5 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 5 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Radar Renegade A/T Sport überzeugt Fahrer auf ganzer Linie: Sie loben vor allem den starken Grip bei Nässe und Trockenheit, das niedrige Abrollgeräusch und das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis für einen günstigen All-Terrain-Reifen. Nach Angaben der Fahrer bietet er unter verschiedensten Bedingungen verlässlichen Grip, auch mit schwerem Anhänger und bei leichten Einsätzen im Gelände.
Vorteile
- Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Für einen All-Terrain-Reifen niedriger Geräuschpegel
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis
- Souverän beim Ziehen von Anhängern und im leichten Gelände
Nachteile
- Verschleiß und Laufleistung lassen sich noch nicht beurteilen, da die Fahrer bisher nur wenige Kilometer gefahren sind
- Noch keine Erfahrungen bei winterlichen Bedingungen
Gut zu wissen
- Erfolgreich auf Transportern in der Serienreifengröße montiert
- Überzeugt auch bei hoher Last, etwa mit einem 2,5-Tonnen-Wohnwagen am Haken
Radar Renegade A/T Sport — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 75 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Radar Renegade A/T Sport? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete All-Terrain-Reifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.