Sava Eskimo HP2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 61 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 73 · 36 Bewertungen ausgewertet Straßentests 68 · 11 Tests
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Sava Eskimo HP2 hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Winter). In 16 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Schnee (86), seine Schwäche bei Geräusch (20). 36 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100. 86 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 4 Verschleißtests: im Schnitt etwa 43.000 km (27.000 Meilen), neuester 2023.
- Stärke: Schnee 86 — 3. von 30 (2019 Winter tire Test Market Overview), 2. von 15 (2023 ADAC 17 inch Winter tire Test)
- Schwäche: Trocken 54 — 20. von 20 (2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test), 15. von 15 (2023 ADAC 17 inch Winter tire Test)
- Schwäche: Geräusch 20 — 20. von 20 (2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test), 15. von 15 (2023 ADAC 17 inch Winter tire Test)
Sava ist die Budgetmarke von Goodyear, Produktion: Deutschland, Polen und Serbien.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 36 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 36 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Sava Eskimo HP2 gilt bei Fahrern weithin als außergewöhnlich preiswerter Winterreifen, der weit über seiner Preisklasse mithalten kann, vor allem mit hervorragendem Grip und hervorragender Traktion auf Schnee und Eis. Die meisten Fahrer loben sein verlässliches Verhalten bei Kälte und die beeindruckende Laufleistung. Einige bemängeln jedoch die geringere Lenkrückmeldung, gelegentlich schwammiges Fahrverhalten auf trockener Straße und uneinheitliche Eindrücke beim Geräuschniveau.
Vorteile
- Hervorragender Grip und hervorragende Traktion in Tiefschnee, auf Eis und bei winterlichen Bedingungen
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, oft besser als teurere Konkurrenzreifen
- Guter Verschleißwiderstand und Haltbarkeit über mehrere Saisons hinweg
- Berechenbares, zuverlässiges Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn bei normaler Fahrweise
Nachteile
- Wenig Lenkpräzision und Fahrbahnrückmeldung, auf trockener Straße eher schwammiges, weiches Fahrverhalten
- Einige Fahrer empfinden auf glatten Straßen die Geräusche als zu laut, etwa ein störendes Brummen oder Pfeifen
- Anfällig für Aquaplaning bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn, wenn tiefere Wasserpfützen überfahren werden
- Weiche Flanken können sich in engen Kurven auf trockener Straße spürbar verformen und ein Wegkippgefühl verursachen
Gut zu wissen
- Fahrer von Fahrzeugen mit schwerer Vorderachse (etwa V6-Automatik oder Seat Altea XL) lobten die starke Traktion im Schnee bergauf, einige erwähnten jedoch eine leicht eingeschränkte Agilität.
- Fahrer, die diese Reifen an Fahrzeugen mit Allradantrieb (wie Audi Quattro) fuhren, berichteten von unaufhaltsamem Vortrieb bei viel Schnee und winterlichen Bedingungen.
16 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (11 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
23. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 26. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2025 Winter tire Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18
23. von 51
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 26. von 51 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 51 |
Quelle: Auto Bild
2024 Winter 55 tire Braking Test · 205/55 R16
23. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 31. von 55 | |
| Bremsen Schnee | 13. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC 17 inch Winter tire Test · 225/45 R17
14. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 15 | |
| Bremsen trocken | 15. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 2. von 15 | |
| Traktion Schnee | 2. von 15 | |
| Bremsen Eis | 6. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 15 | |
| Geräusch | 15. von 15 | |
| Preis-Leistung | 2. von 15 | |
| Verschleiß | 8. von 15 | |
| Kraftstoffverbrauch | 2. von 15 | |
| Abrieb | 12. von 15 |
Quelle: ADAC
2022 Winter tire Market Overview · 215/55 R17
22. von 56
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 29. von 56 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 56 |
Quelle: Auto Bild
2022 ADAC SUV Winter tire Test - 215/60 R16 · 215/60 R16
8. von 17
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2021 Auto Bild Winter tire Test · 205/55 R16
17. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 20 | |
| Handling nass | 19. von 20 | |
| Bremsen trocken | 18. von 20 | |
| Handling trocken | 12. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 20 | |
| Traktion Schnee | 11. von 20 | |
| Handling Schnee | 14. von 20 | |
| Rollwiderstand | 6. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 19. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 3. von 20 | |
| Preis | 4. von 20 | |
| Verschleiß | 4. von 20 | |
| Gesamtkosten | 4. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2021 ADAC 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
9. von 18
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2021 Winter tire Market Overview · 205/55 R16
13. von 49
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 22. von 49 | |
| Bremsen Schnee | 5. von 49 |
Quelle: Auto Bild
2020 ADAC Winter tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
9. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
21. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 24. von 48 | |
| Bremsen Schnee | 14. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test · 225/45 R17
17. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 20 | |
| Handling nass | 19. von 20 | |
| Bremsen trocken | 20. von 20 | |
| Handling trocken | 16. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 20 | |
| Handling Schnee | 6. von 20 | |
| Rollwiderstand | 3. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Geräusch | 20. von 20 | |
| Preis-Leistung | 1. von 20 | |
| Preis | 1. von 20 | |
| Verschleiß | 15. von 20 | |
| Gesamtkosten | 1. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
17. von 47
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 22. von 47 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 47 |
Quelle: Auto Bild
2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17
15. von 45
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
17. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 20 | |
| Handling nass | 19. von 20 | |
| Bremsen trocken | 19. von 20 | |
| Handling trocken | 9. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 20 | |
| Handling Schnee | 6. von 20 | |
| Rollwiderstand | 4. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Geräusch | 16. von 20 | |
| Preis-Leistung | 2. von 20 | |
| Verschleiß | 4. von 20 | |
| Gesamtkosten | 1. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2017 ADAC SUV Winter tire Test - 215/65 R16 · 215/65 R16
6. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
Sava Eskimo HP2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 70 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 78 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB |
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