Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Sunny SN3800 im Test

Dieser Reifen wird offenbar nicht mehr produziert und ist eventuell nicht mehr erhältlich.
± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen

Fahrer 10 · 63 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores
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Sunny SN3800 hat einen Relative Score von 28 von 100 (Saison: Sommer). 63 Kundenbewertungen geben ihm 10 von 100. 19 % würden ihn wieder kaufen.

Sunny SN3800

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

10/100

Aus 63 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 19%
Trocken
Trocken gesamt
10
Nass
Nass gesamt
10
Komfort
Komfort gesamt
10
Laufleistung
Laufleistung gesamt
10
Handling
Handling gesamt
10

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 63 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Sunny SN3800 gilt bei den Fahrern als problematischer Budget-Reifen. Am häufigsten wird das übermäßige Abrollgeräusch kritisiert, das oft für einen mechanischen Defekt wie ein kaputtes Radlager gehalten wird. Manche finden die Reifen auf trockener Straße oder bei gelegentlicher Nutzung akzeptabel, doch die große Mehrheit berichtet von schlechter Leistung bei Nässe, unberechenbarem Fahrverhalten und vorzeitigen Strukturschäden wie Profilablösungen oder Beulen in der Flanke.

Vorteile

  • Niedriger Anschaffungspreis
  • Ansprechendes Profildesign
  • Ausreichender Grip auf trockener Straße bei gemütlicher Fahrweise und niedrigem Tempo
  • Zuverlässige Leistung in Nischenanwendungen wie dem Driften

Nachteile

  • Extrem hohes Abrollgeräusch und starke Vibrationen
  • Gefährlicher, unberechenbarer Grip bei Nässe oder Kälte
  • Häufige Berichte über Strukturmängel wie Beulen und vorzeitige Rissbildung
  • Geringe Laufleistung und ungleichmäßiger Verschleiß

Gut zu wissen

  • Bei leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb greift bei Nässe häufig die Traktionskontrolle deutlich ein, und der Grip geht verloren.
  • Fahrer von Fahrzeugen mit Allradantrieb halten das laute Dröhnen der Reifen oft fälschlich für einen Defekt am Verteilergetriebe oder Differenzial.
  • Fahrer leichterer Fahrzeuge mit wenig PS berichteten trotz regelmäßigen Reifenwechsels zwischen den Achsen von schnellerem Verschleiß als erwartet.

1 Teilnahme an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2012 Autobild 50 tire Braking Test · 225/45 R17

44. von 45

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

Sunny SN3800 — Daten & Größen

Technische Daten
UTQG420 A A

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