Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Sunny SN600 im Test

Dieser Reifen wird offenbar nicht mehr produziert und ist eventuell nicht mehr erhältlich.
± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 23 · 8 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores
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Sunny SN600 hat einen Relative Score von 37 von 100 (Saison: Sommer). 8 Kundenbewertungen geben ihm 23 von 100. 23 % würden ihn wieder kaufen.

Sunny SN600

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

23/100

Aus 8 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 23%
Trocken
Trocken gesamt
27
Nass
Nass gesamt
22
Komfort
Komfort gesamt
25
Laufleistung
Laufleistung gesamt
23
Handling
Handling gesamt
19

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 8 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Sunny SN600 gilt weithin als Billigreifen, der auf trockener Fahrbahn ausreichend funktioniert, bei Nässe aber gravierende Sicherheitsmängel hat. Fahrer berichten übereinstimmend von fehlendem Vertrauen und schlechter Traktion bei Regen. Der niedrige Preis rechtfertigt daher die deutlichen Einbußen bei Fahrverhalten und Bremsleistung nicht.

Vorteile

  • Günstiger Preis
  • Ausreichender Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn im Sommer

Nachteile

  • Extrem schlechte Traktion und wenig Kurvenhaftung bei Nässe
  • Geringe Laufleistung und schneller Verschleiß
  • Hohes Abrollgeräusch
  • Längere Bremswege und Neigung zum Rutschen

Gut zu wissen

  • Fahrer berichten, dass selbst leichte, schwach motorisierte Fahrzeuge wie der Renault Clio bei Nässe deutliche Probleme im Fahrverhalten hatten und übersteuerten.
  • Der Profilverschleiß war schon nach 6000 bis 10.000 km so stark, dass die Reifen früh ersetzt werden mussten.

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